[发明专利]可控电梯制动器

权利要求书

1.一种控制电梯制动器的方法，所述电梯制动器包括壳体（4）和制动单元（3），制动单元（3）能够在轴向方向上在制动位置和起始位置之间的路径上移动，并且被设置成与至少一个牵引单元（6）操作地连接，并且制动单元（3）至少通过至少一个制动弹簧（BF）的第一弹簧力（F_BF）移动，其特征在于，克服至少一个制动弹簧（BF）的弹簧力（F_BF）的在轴向方向上的移动由行程单元（5）产生，行程单元（5）在制动单元（3）的牵引单元（6）处产生行程（H，H₁，H₂），并且，至少一个制动弹簧（BF）的第一弹簧力（F_BF）通过由行程单元（5）的行程（H，H₁，H₂）加压的补偿弹簧（AF）的第二弹簧力（F_AF）减少。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：补偿弹簧（AF）布置在行程单元（5）中或在行程单元（5）附近。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：至少一个球盖单元、非自锁螺杆或螺纹、心轴单元或板簧单元被用作行程单元（5）。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：制动单元（3）的牵引单元（6）布置为通过壳体（4）突出。

5.根据前述权利要求中的任一个所述的方法，其特征在于：在轴向方向上的移动由制动单元（5）通过与行程单元（5）连接的至少一个致动器（8）执行。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：可手动操作杆、电机心轴单元、行程磁铁、电动机或液压单元被用作至少一个致动器（8）。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：至少一个致动器（8）由与至少一个致动器（8）连接的控制单元（14）控制。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：行程单元（5）由控制单元（14）控制。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：至少一个制动弹簧（BF）的第一弹簧力（F_BF）通过补偿弹簧（AF）的第二弹簧力（F_AF）和至少一个电磁线圈（10）的电磁力（F_M）而减少或消除。

10.一种用于控制电梯制动的装置，包括壳体（4）和制动单元（3），所述制动单元（3）能够在轴向方向上在制动位置和起始位置之间的路径上移动，其中制动单元（3）与至少一个牵引单元（6）操作地连接，并且其中制动单元（3）由于至少一个制动弹簧（BF）的第一弹簧力（F_BF）而移动，其特征在于：在制动单元（3）的牵引单元（6）处产生行程（H，H₁，H₂）的行程单元（5）克服至少一个制动弹簧（BF）的第一弹簧力（F_BF）在轴向方向上产生移动，并且通过行程单元（5）的行程（H，H₁，H₂）加压的补偿弹簧（AF）的第二弹簧力（F_AF）减少至少一个制动弹簧（BF）的第一弹簧力（F_BF）。