[发明专利]车辆中的制动装置

权利要求书

1.一种配置有传动系的车辆（1）中的制动装置，所述传动系具有齿轮箱（2）、通向齿轮箱的输入轴（3）以及由齿轮箱引出的输出轴（14），所述制动装置包括减速器（17）；第一连接机构（18-21），所述减速器（17）能够借助于所述第一连接机构连接至齿轮箱输出轴（14）；第二连接机构（18-24，30），所述减速器（17）能够借助于所述第二连接机构连接至齿轮箱中的部件（4，15），所述部件直接地或间接地可移动地连接至齿轮箱输入轴（3）和齿轮箱输出轴，所述部件（4，15）在至少一个最低档位齿轮在齿轮箱（2）中啮合时旋转快于齿轮箱输出轴（14），其特征在于，所述减速器（17）包括可旋转部件，所述可旋转部件在减速器启动时要么经由第一连接机构（18-21）连接至齿轮箱输出轴（14）、要么经由第二连接机构（18-24）连接至与齿轮箱输入轴（3）连接的所述部件（4，15）。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述齿轮箱（2）包括动力输出装置，以及所述部件是动力输出装置的可旋转轴（15）。

3.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述部件是齿轮箱中的反转轴（4）。

4.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置，其特征在于，所述第二连接机构包括同步离合器（24，30），所述减速器（17）能够借助于所述同步离合器连接至齿轮箱中的所述部件（4，15）。

5.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置包括控制单元（25），所述控制单元适于接收减速器（17）将何时启动时的信息（26）和用于确定减速器（17）应当连接至齿轮箱输出轴（14）还是连接至齿轮箱中的所述部件（4，15）的信息（27，28，29）。

6.根据权利要求5所述的制动装置，其特征在于，所述控制单元（25）适于接收关于与输出轴（14）的速度有关的参数的信息（29，30），并且适于使用所述信息确定减速器（17）应当连接至齿轮箱输出轴（14）还是连接至齿轮箱中的所述部件（4，15）。

7.根据权利要求5或6所述的制动装置，其特征在于，所述控制单元（25）适于接收关于在齿轮箱中啮合的齿轮的信息（28），并且适于使用所述信息确定减速器（17）应当连接至齿轮箱输出轴（14）还是连接至齿轮箱中的所述部件（4，15）。

8.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置，其特征在于，所述齿轮箱（2）包括适于给予齿轮箱（2）中的啮合的齿轮高齿数比或低齿数比的档位齿轮（9-13）。

9.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置，其特征在于，所述齿轮箱输入轴（3）和所述齿轮箱输出轴（14）沿车辆的纵向方向延展。

10.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置，其特征在于，所述减速器（17）是液力式减速器或电气式减速器。