[发明专利]用于检测机动车辆中的燃料箱中的柴油燃料的结蜡的方法和系统有效
申请号: | 201280027812.4 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN103608668A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | H·埃里克森;S·罗斯 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | G01N25/04 | 分类号: | G01N25/04;B60K15/03;F02M37/22;G01N33/28 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 张伟;王英 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 机动车辆 中的 燃料箱 柴油 燃料 方法 系统 | ||
1.一种用于检测机动车辆(2)中的燃料箱(4)中的柴油燃料的结蜡的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-使用来自温度传感器(8a、8b)的测量值来生成表示在所述燃料箱的第一区域(4a)中的所述燃料的温度的第一温度值(VT1)和表示在所述箱的第二区域(4b)中的所述燃料的温度的第二温度值(VT2),
-确定表示所述第一温度值(VT1)和所述第二温度值(VT2)之间的当前差异的差别值(Vdiff),以及
-将所述差别值(Vdiff)与极限值(VG)进行比较以检测所述箱(4)中的所述燃料的结蜡。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当发现所述差别值(Vdiff)具有大于或等于所述极限值(VG)的绝对值时,检测到所述箱(4)中的所述燃料的结蜡。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当检测到这样的结蜡时,生成指示所述柴油燃料的结蜡的警告信号或消息。
4.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法,其特征在于,当检测到所述燃料的结蜡时,启动一个或多个燃料加热器(9)以对所述燃料进行加温。
5.一种用于检测机动车辆中的燃料箱中的柴油燃料的结蜡的系统,其特征在于,
-所述系统(10)包括电子数据处理设备(11),所述电子数据处理设备(11)被配置为使用来自温度传感器的测量值来生成表示所述箱的第一区域中的所述燃料的温度的第一温度值(VT1)和表示在所述箱的第二区域中的所述燃料的温度的第二温度值(VT2),
-所述数据处理设备(11)被配置为确定表示在所述第一温度值(VT1)和所述第二温度值(VT2)之间的当前差异的差别值(Vdiff),并且将所述差别值(Vdiff)与极限值(VG)进行比较以检测所述箱中的所述燃料的结蜡。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述数据处理设备(11)被配置为当发现所述差别值(Vdiff)具有大于或等于所述极限值(VG)的绝对值时,检测到所述箱中的所述燃料的结蜡。
7.根据权利要求5或6所述的系统,其特征在于,所述数据处理设备(11)被配置为当检测到这样的结蜡时,生成指示所述燃料的结蜡的警告信号或消息。
8.根据权利要求5-7中的任一项所述的系统,其特征在于,所述数据处理设备(11)被配置为当检测到所述燃料的结蜡时,启动一个或多个燃料加热器以对所述燃料进行加温。
9.一种包括计算机程序代码的计算机程序,当所述计算机程序在计算机上被执行时,所述计算机程序代码用于使所述计算机实施根据权利要求1-4中的任一项所述的方法。
10.一种包括数据存储介质的计算机程序产品,所述数据存储介质能够被计算机读取,并且在所述数据存储介质上存储了根据权利要求9所述的计算机程序的程序代码。
11.一种机动车辆的电子控制单元,所述电子控制单元包括执行模块(21)、连接到所述执行模块的存储器(22)以及连接到所述执行模块的数据存储介质(24),并且在所述数据存储介质(24)上存储了根据权利要求9所述的计算机程序的计算机程序代码。
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