[发明专利]滑行停止车辆

权利要求书

1.一种滑行停止车辆，在车辆行驶中使驱动源停止，其特征在于，具备：

动力传递装置，其配置在驱动源与驱动轮之间；

滑行停止控制装置，当在所述车辆行驶中使所述驱动源停止的滑行停止条件成立时，该滑行停止控制装置执行使所述驱动源停止的滑行停止控制；

电动油泵，在所述滑行停止控制中，该电动油泵向所述动力传递装置供给油；

滑动检测装置，在所述滑行停止控制中，该滑动检测装置检测所述动力传递装置的滑动；

电动油泵控制装置，当在所述滑行停止控制中产生了所述动力传递装置的所述滑动时，该电动油泵控制装置使从所述电动油泵排出比所述动力传递装置产生所述滑动之前的第一排出压大的第二排出压。

2.如权利要求1所述的滑行停止车辆，其中，

所述动力传递装置是摩擦联接元件。

3.如权利要求1或2所述的滑行停止车辆，其中，具备：

第一转速检测装置，其检测所述动力传递装置的输入侧转速；

第二转速检测装置，其检测所述动力传递装置的输出侧转速，

所述滑动检测装置基于所述输入侧转速和所述输出侧转速的偏差，检测所述滑动。

4.如权利要求1或2所述的滑行停止车辆，其中，

具备检测所述车辆的减速度的减速度检测装置，

所述滑动检测装置基于所述减速度检测所述滑动。

5.如权利要求1或2所述的滑行停止车辆，其中，

具备检测所述车辆的减速度的减速度检测装置，

所述电动油泵控制装置进行如下的控制，

在所述滑动为所述动力传递装置的输入侧转速比所述动力传递装置的输出侧转速小的第一滑动的情况下，所述车辆的减速度越大，使所述第二排出压越小，

在所述滑动为所述动力传递装置的输出侧转速比所述动力传递装置的输入侧转速小的第二滑动的情况下，所述车辆的减速度越大，使所述第二排出压越大。

6.如权利要求5所述的滑行停止车辆，其中，

所述第一滑动的从所述第一排出压向所述第二排出压的增加量比所述第二滑动的从所述第一排出压向所述第二排出压的增加量大。

7.如权利要求1～6中任一项所述的滑行停止车辆，其中，

所述第二排出压比所述电动油泵的最大排出压小。

8.如权利要求1～7中任一项所述的滑行停止车辆，其中，

即使在从所述电动油泵排出了所述第二排出压的情况下，当产生所述滑动时，所述电动油泵控制装置也使从所述电动油泵排出比所述第二排出压大的排出压。

9.如权利要求1～8中任一项所述的滑行停止车辆，其中，

具备在所述滑行停止控制中判定所述动力传递装置的所述滑动是否收敛的滑动收敛判定装置，

在所述滑动收敛的情况下，所述电动油泵控制装置将所述电动油泵的排出压设为所述第一排出压。

10.如权利要求1所述的滑行停止车辆，其中，

所述动力传递装置是变速机构，所述变速机构具有：通过油压而使槽宽变化的输入侧的初级带轮；通过油压而使槽宽变化的输出侧的次级带轮；卷挂于所述初级带轮和所述次级带轮的动力传递部件。