[发明专利]工程车辆有效
申请号: | 201280029144.9 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN104040077A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 荒井优树 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 车辆 | ||
1.一种工程车辆,其特征在于,具有:
发动机;
选择还原催化装置,其处理来自所述发动机的排气;
燃料箱,其包括用于存留燃料的燃料箱主体与向所述燃料箱主体供给燃料的供油口;
还原剂箱,其包括用于存留在所述选择还原催化装置中使用的还原剂的还原剂箱主体和向所述还原剂箱主体供给还原剂的供水口,
所述供油口从所述燃料箱主体相对于车体前后方向的中心轴线向左右任意一方向即第一方向突出,
所述供水口从所述还原剂箱主体相对于车体前后方向的中心轴线向与所述第一方向相反的方向即第二方向突出。
2.根据权利要求1所述的工程车辆,其特征在于,
所述供油口与所述供水口随着分别向上方延伸,相对于车宽方向逐渐分离地突出。
3.根据权利要求1所述的工程车辆,其特征在于,
所述供油口的直径比所述供水口的直径大。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的工程车辆,其特征在于,
还具有车架,
所述燃料箱安装在所述车架上,并从所述发动机下方向车辆后方延伸,
所述还原剂箱在所述燃料箱的后方,靠近所述燃料箱地配置,并且安装在所述车架上。
5.根据权利要求4所述的工程车辆,其特征在于,
所述还原剂箱安装在所述车架的后端。
6.根据权利要求4所述的工程车辆,其特征在于,
所述还原剂箱与所述燃料箱分离地配置。
7.根据权利要求4所述的工程车辆,其特征在于,
还具有设置于所述车架的多个车轮,
多个所述车轮包括位于最后方的最后轮,
所述供水口位于所述最后轮的上端的下方。
8.根据权利要求7所述的工程车辆,其特征在于,
从侧面观察时,所述供水口与所述最后轮的投影面不重合。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的工程车辆,其特征在于,
还具有收纳所述发动机及所述选择还原催化装置的车体罩,
所述供水口配置在所述车体罩的外侧面的内侧。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的工程车辆,其特征在于,
还具有包括冷却风扇的散热器,
从车体后方观察时,所述供水口位于所述冷却风扇的旋转区域的外侧。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的工程车辆,其特征在于,
所述还原剂箱在内部包含检测所述还原剂箱内是否存留有还原剂以外的液体的传感器。
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