[发明专利]用于商用车辆的支撑装置有效
申请号: | 201280030016.6 | 申请日: | 2012-06-01 |
公开(公告)号: | CN103619675B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 赖因霍尔德·里德利 | 申请(专利权)人: | 塞夫霍兰德有限公司 |
主分类号: | B60S9/08 | 分类号: | B60S9/08 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司11290 | 代理人: | 陈桂香,褚海英 |
地址: | 德国泊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 商用 车辆 支撑 装置 | ||
1.一种用于例如挂车或半挂车等商用车辆的支撑装置,其包括:支撑外管(13),它能够被固定至所述商用车辆的底盘;以及支撑内管(14),它被可移位地安装于所述支撑外管(13)中,
其中所述支撑内管(14)连接至与主轴(16)相接合的螺母(17),所述主轴(16)能够被变速箱或变速器驱动,
其中所述变速箱包括输出轴(12)、锥齿轮级(20、24)及可切换区域,
其中所述可切换区域包括:
低速档齿轮(22)及快速档小齿轮(23),它们二者固定于所述输出轴上;
低速档中间齿轮组(30),它具有低速档中间齿轮(30a)及低速档中间小齿轮(30c),所述低速档中间小齿轮(30c)与所述低速档齿轮(22)相啮合;
快速档齿轮(29),它与所述快速档小齿轮(23)相啮合;以及
低速档小齿轮(25b),它能够视需要与所述低速档中间齿轮(30a)或所述快速档齿轮(29)进行啮合,
并且其中所述低速档中间齿轮组(30)的旋转轴线与所述低速档小齿轮(25b)的旋转轴线被布置于不同的垂直平面中,且均在所述输出轴(12)的旋转轴线下方。
2.如权利要求1所述的支撑装置,其中所述低速档中间齿轮组(30)的所述旋转轴线与所述快速档齿轮(29)的旋转轴线位于不同的垂直平面中,且均在所述输出轴(12)下方。
3.如前述权利要求中任一项所述的支撑装置,其中所述快速档齿轮(29)与所述低速档小齿轮(25b)位于同一旋转轴线上。
4.如前述权利要求中任一项所述的支撑装置,其中所述主轴(16)的旋转轴线位于所述低速档中间齿轮组(30)的所述旋转轴线与所述低速档小齿轮(25b)的所述旋转轴线之间。
5.如前述权利要求中任一项所述的支撑装置,其中所述输出轴(12)的所述旋转轴线、所述低速档中间齿轮组(30)的所述旋转轴线、以及所述低速档小齿轮(25b)的所述旋转轴线被布置成相互平行。
6.如前述权利要求中任一项所述的支撑装置,其中所述低速档中间齿轮组(30)的所述旋转轴线与所述低速档小齿轮(25b)的所述旋转轴线位于不同的水平平面中。
7.如权利要求6所述的支撑装置,其中所述低速档中间齿轮组(30)的所述旋转轴线所在的水平平面比所述低速档小齿轮(25b)的所述旋转轴线所在的水平平面更靠近所述输出轴(12)的所述旋转轴线。
8.如前述权利要求中任一项所述的支撑装置,其中所述低速档小齿轮(25b)被固定至小齿轮耦合部(25),所述小齿轮耦合部(25)优选地与所述主轴(16)一起被支撑于轴承元件(19)中。
9.如前述权利要求中任一项所述的支撑装置,其中所述支撑装置设置有驱动件(27)或输入轴,所述驱动件(27)或所述输入轴被设计成优选地通过与所述小齿轮耦合部(25)相啮合来对所述低速档小齿轮(25b)施加旋转力。
10.如前述权利要求中任一项所述的支撑装置,其中在所述支撑内管(14)的远端部处设置有支脚(15)。
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