[发明专利]用于商用车辆的轴承单元

权利要求书

1.一种轴承单元，所述轴承单元特别用于商用车辆的车轴系统，所述轴承单元包括保持元件(2)、套筒元件(4)和轴承元件(6)，

其中，所述保持元件(2)具有第一啮合部(22)，所述第一啮合部(22)被设计用来在一个平面(E)中大体上包围所述轴承元件(6)，

其中，所述轴承元件(6)具有第一凹部(62)，所述第一凹部(62)相对于所述平面(E)横切地取向，且所述第一凹部(62)中布置有所述套筒元件(4)，

其中，所述套筒元件(4)隔着所述轴承元件(6)相对于所述保持元件(2)在所述平面(E)中弹性地安装，

其中，所述保持元件(2)具有第二啮合部(24)，在所述第二啮合部(24)中啮合有固定元件(8)，以此将所述第一啮合部(22)摩擦地固定在所述轴承元件(6)上，且

其中，所述第一啮合部(22)和／或所述轴承元件(6)具有非圆形状，以此防止所述轴承元件(6)相对于所述保持元件(2)的转动运动。

2.如权利要求1所述的轴承单元，

其中，所述轴承元件(6)中的所述第一凹部(62)被设计为使得所述轴承元件(6)的弹簧特性取决于所述平面(E)中的方向。

3.如前述权利要求中任一项所述的轴承单元，

其中，所述轴承元件(6)具有第二凹部和／或空腔(64)以使所述轴承元件(6)的在从所述第一凹部(62)朝着所述第二凹部／空腔(64)延伸的方向上的弹簧特性不如在横切于该方向的方向上的弹簧特性陡峭。

4.如前述权利要求中任一项所述的轴承单元，

其中，所述轴承元件(6)形状配合于所述保持元件(2)的所述第一啮合部(22)，以此确保所述轴承元件(6)不发生相对于所述保持元件(2)的横切于所述平面(E)的位移。

5.如前述权利要求中任一项所述的轴承单元，

其中，所述轴承元件(6)在相对于所述平面(E)横切地取向的外表面处具有球状形状，所述球状形状至少在一定区域上与所述第一啮合部(22)的凹形形状配合地啮合。

6.如权利要求5所述的轴承单元，

其中，所述轴承元件(6)的平行于所述平面(E)的平均半径(R₁)与所述轴承元件(6)的横切于所述平面(E)的所述球状形状的平均曲率半径(R₂)之比的关系是0.2至2，优选地是0.5至1.7，且特别优选地是大约0.9。

7.如前述权利要求中任一项所述的轴承单元，

其中，所述轴承元件(6)具有在所述保持元件(2)的所述第一啮合部和所述第二啮合部(22，24)之间的过渡区的方向上延伸的鼻状突起(66)，以此确保所述轴承元件(6)不发生相对于所述保持元件(2)的在所述平面(E)中的转动。

8.如前述权利要求中任一项所述的轴承单元，

其中，从所述第一啮合部(22)传递来的力使所述轴承元件(6)发生形变，以使所述轴承元件(6)在所述平面(E)中的横截面是水滴状的。

9.如前述权利要求中任一项所述的轴承单元，

其中，由所述固定元件(8)施加的并从所述第二啮合部(24)传递来的力使所述第一啮合部(22)弹性形变，以使得当释放所述固定元件(8)时，所述第一啮合部(22)回到所述轴承元件(6)没有被固定至所述保持元件(2)的位置。

10.如权利要求3至9中任一项所述的轴承单元，

其中，在所述轴承元件(6)处的所述第二凹部／空腔(64)遵循平行于所述平面(E)且与所述第一凹部(62)同心的扇形路径。