[发明专利]车门窗框有效
申请号: | 201280034676.1 | 申请日: | 2012-07-10 |
公开(公告)号: | CN103648812A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 吉原二郎;清水谦二 | 申请(专利权)人: | 白木工业株式会社 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B23K11/06;B23K11/30 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 窗框 | ||
1.一种车门窗框,其由长金属板构成且包括接合部、袋状部和设计部,所述接合部具有在宽度方向连续延伸的露出表面并在纵长方向延伸,所述袋状部从所述接合部的宽度方向的一端连续延伸并位于车辆内侧,并且所述设计部从所述接合部的宽度方向的另一端连续延伸并位于车辆外侧,
所述车门窗框特征在于
所述接合部形成为所述金属板的叠加部,并具有形成在各所述露出表面上且在纵长方向延伸的两道焊痕。
2.根据权利要求1所述的车门窗框,其特征在于还包括在所述两道焊痕之间连续延伸的熔接部。
3.根据权利要求1所述的车门窗框,其特征在于通过沿圆筒形缝焊电极的周面的两个边缘设置的一对电极周缘凸部,形成所述两道焊痕。
4.一种车门窗框的制造方法,其特征在于包括:
成形步骤,将长金属板辊轧成形为具有在纵长方向延伸且具有在宽度方向连续延伸的露出表面的叠加部、从所述叠加部的宽度方向的一端延伸的袋状部、以及从所述叠加部的宽度方向的另一端延伸的设计部的形状;以及
焊接步骤,将所述叠加部缝焊形成具有露出表面的接合部,各所述露出表面具有在纵长方向延伸的两道焊痕。
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