[发明专利]用于机动车辆座椅的具有至少一个止动件的调节装置有效
申请号: | 201280035961.5 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN103717445A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | U·卡特豪斯 | 申请(专利权)人: | C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16;B60N2/02;B60N2/44 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 座椅 具有 至少 一个 止动件 调节 装置 | ||
1.一种用于机动车辆座椅的枢转关节装配的调节装置,其包括:
-外壳部(32),
-驱动单元,
-齿轮单元,其处于驱动单元的下游、由驱动单元驱动、具有至少一个自锁齿轮并且驱动输出轴(20),
-元件(26),其能够围绕枢转关节装配的轴线(22)调节、旋转连接至输出轴(20)并且能够围绕关节装配的轴线(22)在小于或等于360°、优选地小于或等于90°的角度范围中调节,以及
-至少一个止动构件,其至少沿一个第一枢转方向限制臂的枢转范围,
其特征在于,止动构件被设置在a)自锁齿轮和驱动单元之间,b)自锁齿轮和外壳部(32)之间和/或c)驱动单元和外壳部(32)之间。
2.根据权利要求1所述的调节装置,其特征在于,止动构件沿两个枢转方向限制元件(26)的枢转范围,或第一止动构件被配置用于第一枢转方向并且第二止动构件被配置用于第二枢转方向。
3.根据在前权利要求中任一项所述的调节装置,其特征在于,止动构件包括止动件(销50)和与其配合的对立止动件(槽52、突起部112)。
4.根据在前权利要求中任一项所述的调节装置,其特征在于,驱动单元包括可手动操作的手轮(90)、可手动操作的手杆(54)或电动机(110)。
5.根据在前权利要求中任一项所述的调节装置,其特征在于,驱动单元包括传动机构或减速级。
6.根据在前权利要求中任一项所述的调节装置,其特征在于,自锁齿轮是偏心齿轮或具有蜗杆(108)和蜗轮的齿轮。
7.根据在前权利要求中任一项所述的调节装置,其特征在于,自锁齿轮是偏心齿轮,止动构件包括被设置在具有偏心突出部(48)的控制齿轮(46)上的第一止动件(销50),以及止动构件还包括第一对立止动件(槽52、突起部112),其或者被设置在自锁齿轮上、或被设置在调节装置的外壳部(32)上、并且在可调节元件(26)被定位在其枢转范围的第一端时与第一止动件(销50)相接触。
8.根据在前权利要求中任一项所述的调节装置,其特征在于,止动件(200、202)不直接配备给待调节的元件(26)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司,未经C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201280035961.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。