[发明专利]液压气动装置及组装套件有效

专利信息
申请号: 201280037418.9 申请日: 2012-06-01
公开(公告)号: CN103717910B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: E·蒂泽尔;E·拉普 申请(专利权)人: 托克斯印刷技术有限及两合公司
主分类号: F15B11/032 分类号: F15B11/032;F15B21/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 吴鹏,马江立
地址: 德国魏*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 液压 气动 装置 组装 套件
【说明书】:

背景技术

诸如气动液压驱动系统的液压气动装置、特别是整合有压力传送功能(压力变换功能,Druckübersetzung)的液压气动装置是已知的。这类装置例如被用作各种任务的加压装置,例如用于压下或压入、变形连接或者用于压配合、钳接、铆接、冲压铆合、固体冲压铆合或半空心冲压铆合。液压气动装置的基本部件例如是传送器部分和工作部分,传送器部分具有可按线性引导方式运动的传送器活塞,在操作过程中,工作活塞在工作部分中进行往复运动。工作活塞通常气动地或液压地向前快速移动直至期望位置,在遇到一部件之后开始力行程。在该过程中,从作用在传送器活塞上并使其移动而使液压流体从传送器部分流入工作部分的例如2至10巴的低气动压力开始,在传送器部分中产生例如250至400巴的高液压压力,该高液压压力作用在工作活塞的液压表面上并使其移动,从而在力行程过程中产生高压力。对于工作活塞和传送器活塞的返回行程——所述返回行程的方向相反于工作活塞或传送器活塞在快速移动行程和力行程中的移动方向——工作活塞和传送器活塞被带到初始位置,特别地,这是通过将空气压力转变到工作部分和传送器部分的两个活塞的返回行程侧来气动地实现的。

工作部分和传送器部分通过一连接部段液压连接,因此在连接部段的连接线路上,在工作部分和传送器部分之间设有液压流体的双向通道。该连接线路将工作部分上的液压接口点连接到传送器部分上的液压接口点。

在液压气动装置中,其部件,或者说工作部分和传送器部分在各种情况下都应以彼此相匹配的方式设计。从已有配置出发,两部件之一的每一变化都需要另一部件的变化。为使液压气动装置适于其它设计值(诸如压力值和/或行程长度值),这一变化可能特别必要。

发明内容

本发明的目的在于提高上文提及的装置的经济性,特别是对于液压气动装置的不同设计而言。

这一目的是通过独立权利要求实现的。

本发明的有利的变型在从属权利要求中提出。

本发明首先基于具有压力传送功能的液压气动装置,其中所述液压气动装置具有工作部分和传送器部分,工作部分具有在该工作部分中引导的工作活塞,传送器部分具有在该传送器部分中引导的传送器活塞,其中设有用于使工作部分和传送器部分液压连接的连接部段,该连接部段在工作部分和传送器部分之间提供了用于供液压流体通过的连接线路。本发明的主要方面在于,连接部段包括至少基本上呈刚性的适配器部件,该适配器部件能安装在工作部分和传送器部分上,连接线路在适配器部件内部形成,其中在适配器部件的安装状态下,工作部分的液压室的设在工作部分的侧面的开口通过所述连接线路与传送器部分的液压室的设在传送器部分的侧面的开口相连接。

本文中设在侧面的开口是指,所述开口设在外壳部段、例如封壳部段上,所述外壳/封壳部段在周向上包围工作活塞或传送器活塞,或者工作部分或传送器部分内部的液压室终止于所述外壳/封壳部段。因此提供了一横向通路或方向与工作活塞或传送器活塞的纵向方向呈一定角度的通路。安装状态下的适配器部件中的连接线路在各种情况下分别与工作部分和传送器部分中的线路部段或液压室部段的相应的端部对齐。

当在侧面连接时,工作部分或传送器部分的端面侧的壳体部段可以保持没有开口或没有适配器部件,这例如对于减少工作部分和/或传送器部分的总长度是有利的。

通过根据本发明的液压气动装置,实现了所述部件的有利的标准化。特别地,多尺寸的大批量制造成为有利地成为可能。

以前,取决于各液压气动装置的设计,液压气动装置的一个部件的每一变化都需要其它部件的变化。这是由将在下文中更详细地阐述的结构关系预先决定的。对于大量不同的液压气动装置,对于每个部件都需要精确地选择相应类型的其它部件。

对于液压气动装置的设计,最基本的是例如所述液压气动装置的总行程。总行程或最大可能行程长度是根据工作活塞的最大允许快速移动行程和最大可能力行程得到的。工作部分的总长度也由工作活塞的最大可能行程长度决定。为了工作活塞的往复运动,在传送器部分中的存储室中需要与工作活塞的总行程相应体积的油。此外,传送器部分中的传送器活塞的需要提前设计的行程将针对工作活塞的期望的力行程被提供。

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