[发明专利]改进的真空泵有效

专利信息
申请号: 201280039673.7 申请日: 2012-08-15
公开(公告)号: CN103857916A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 大卫·希普斯;西蒙·沃纳;约翰·赫加蒂 申请(专利权)人: 沃布科汽车(英国)有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 沈同全;车文
地址: 英国*** 国省代码: 英国;GB
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摘要:
搜索关键词: 改进 真空泵
【权利要求书】:

1.一种汽车真空泵(10),所述真空泵(10)具有限定空腔的壳体(12),所述壳体(12)具有入口(14)和出口(16),其中所述空腔容纳转子(18)和可滑动地安装到所述转子(18)的叶片,所述转子(18)延伸穿过所述壳体(12)的侧面(21)至所述壳体(12)的外部,并且所述转子(18)设有联结装置(26)用以将所述转子(18)联结到驱动部件,

其中,所述真空泵(10)设有润滑管路(50,56,66,68,70,72,74),所述润滑管路用于与任何润滑流体向泵空腔的供给相独立地向所述联结装置(26)供给润滑流体,所述管路(50,56,66,68,70,72,74)包括延伸穿过所述转子(18)和所述联结装置(26)的部分(70,72,74)。

2.如权利要求1所述的汽车真空泵(10),其中,所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)的、延伸穿过所述联结装置(26)的部分(74)与所述转子(18)的旋转轴线(54)平行地对齐。

3.如权利要求2所述的汽车真空泵(10),其中,所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)的、延伸穿过所述联结装置(26)的部分(74)与所述转子(18)的旋转轴线(54)同轴。

4.如任一项前述权利要求所述的汽车真空泵(10),其中,所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)的、延伸穿过所述转子(18)的部分(70,72)的第一区段(72)与所述转子(18)的旋转轴线(54)平行地对齐。

5.如权利要求4所述的汽车真空泵(10),其中,所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)的、延伸穿过所述转子(18)的部分(70,72)的第一区段(72)与所述转子(18)的旋转轴线(54)司轴。

6.如权利要求4或5所述的汽车真空泵(10),其中,所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)的、延伸穿过所述转子(18)的部分(70,72)的又一区段(70)设置在横向于所述转子(18)的旋转轴线(54)的方向上。

7.如权利要求6所述的汽车真空泵(10),其中,所述又一区段(70)从所述第一区段(72)径向延伸至所述转子(18)的外部。

8.如权利要求6或7中的任一项所述的汽车真空泵(10),其中,所述转子(18)设有凹槽(68),所述凹槽(68)至少部分地绕所述转子(18)的外周延伸,其中所述又一区段(70)连接到所述凹槽(68)。

9.如权利要求8所述的汽车真空泵(10),其中,所述凹槽(68)完全绕所述转子(18)的外周延伸。

10.如任一项前述权利要求所述的汽车真空泵(10),其中,所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)包括在润滑流体入口(44)和部位(66)之间的、延伸穿过所述真空泵的壳体(12)的部分(50,56),所述部位(66)与所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)的、延伸穿过所述转子(18)和联结装置(26)的部分(70,72,74)连通。

11.如权利要求10所述的汽车真空泵(10),其中,所述部位(66)是在所述转子(18)和所述壳体(12)之间限定的空间,所述转子(18)的凹槽(68)穿过所述空间。

12.如权利要求10或11所述的汽车真空泵(10),其中,所述润滑流体入口(44)设置在所述壳体(12)的、与所述转子(18)延伸穿过的侧面相同的侧面(21)上。

13.如任一项前述权利要求所述的汽车真空泵(10),其中,所述联结装置(26)通过连接部件(28)连接到所述转子(18),所述连接部件(28)延伸穿过所述联结装置(26)并进入所述转子(18)中。

14.如权利要求13所述的汽车真空泵(10),其中,所述连接部件(28)至少部分地位于所述润滑管路(50,56,66,68,70,72,74)的、延伸穿过所述转子(18)和所述联结装置(26)的所述部分(70,72,74)内。

15.如权利要求13或14所述的汽车真空泵(10),其中,所述连接部件(28)在其外表面上设有在使用时促进润滑流体流动的构造部(76)。

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