[发明专利]发动机控制装置有效
| 申请号： | 201280039735.4 | 申请日： | 2012-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN103732908A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 藤井义久;向原修 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02D29/02;F02D45/00;F02N15/00;F02N15/02 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
1.一种发动机控制装置，其特征在于，包括：
用于向发动机传递旋转力的环形齿轮；用于使所述发动机启动的启动装置；支承在所述启动装置的启动电动机的输出旋转轴上的小齿轮；和使所述小齿轮在所述输出旋转轴上滑动的小齿轮驱动装置，
该发动机控制装置具有在发动机空转时使该发动机停止的空转停止功能和在该空转停止中使所述环形齿轮与所述小齿轮啮合的控制，
解除所述环形齿轮与所述小齿轮的啮合时，所述小齿轮驱动装置对所述小齿轮在脱离所述环形齿轮的方向上施加作用，并且使所述启动装置的启动电动机旋转，来解除所述啮合。
2.如权利要求1所述的发动机控制装置，其特征在于：
为了解除所述啮合而使所述启动装置的启动电动机旋转时，以比通常的发动机启动时使启动电动机旋转的电能少的电能使所述启动电动机旋转。
3.一种发动机控制装置，其特征在于，包括：
用于向发动机传递旋转力的环形齿轮；用于使所述发动机启动的启动装置；支承在所述启动装置的启动电动机的输出旋转轴上的小齿轮；和使所述小齿轮在所述输出旋转轴上滑动的小齿轮驱动装置，
该发动机控制装置具有在发动机空转时使该发动机停止的空转停止功能和在该空转停止中使所述环形齿轮与所述小齿轮啮合的控制，
解除所述环形齿轮与所述小齿轮的啮合时，所述小齿轮驱动装置对所述小齿轮在脱离所述环形齿轮的方向上施加作用，并且从所述发动机的燃料喷射阀喷射燃料，在所述发动机的气缸内使所述燃料和空气的混合气体点火，来解除所述啮合。
4.如权利要求1～3中任一项所述的发动机控制装置，其特征在于：
解除所述环形齿轮与所述小齿轮的啮合时，发出指令使搭载所述发动机控制装置的车辆的制动压力保持规定值以上。
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