[发明专利]电动制动装置

权利要求书

1.一种电动制动装置，其包括：

电动机；

制动力负载机构，该制动力负载机构与该电动机的输出相对应，对车轮施加制动力；

锁定机构，该锁定机构能在锁定状态与非锁定状态之间切换，在该锁定状态，阻止该制动力负载机构的制动力减小，在该非锁定状态，允许上述制动力减小，

其特征在于，该电动制动装置还具有：

温度传感器，用于检测具有该电动制动装置的车辆的外部温度或者该电动制动装置的温度；

防止冻结通电机构，在上述制动力负载机构施加制动力且上述锁定机构为锁定状态时，上述温度传感器如果检测到该电动制动装置的所设定的冻结之前的温度，则该防止冻结通电机构开始向上述电动机或上述锁定机构的驱动源通电。

2.根据权利要求1所述的电动制动装置，其特征在于，上述锁定机构包括：锁定部件，该锁定部件能在锁定位置与非锁定位置之间进行切换，在该锁定位置，上述锁定机构呈上述锁定状态，在该非锁定位置，该锁定机构呈上述非锁定状态；驱动装置，该驱动装置能对该锁定部件的位置进行切换，

该驱动装置包括：偏置机构，该偏置机构按照上述锁定部件位于上述非锁定位置的方式，使上述锁定部件偏置；上述驱动源，该驱动源按照上述锁定部件能切换到上述锁定位置的方式，抵抗上述偏置机构的偏置力，驱动上述锁定部件。

3.根据权利要求1所述的电动制动装置，其特征在于，上述锁定机构包括：锁定部件，该锁定部件能在锁定位置和非锁定位置之间进行切换，在该锁定位置，上述锁定机构呈上述锁定状态，在该非锁定位置，该锁定机构呈上述非锁定状态；驱动装置，该驱动装置能对该锁定部件的位置进行切换，该驱动装置包括上述驱动源，该驱动源为复动型驱动源，按照上述锁定部件能在上述非锁定位置或上述锁定位置之间进行切换的方式驱动上述锁定部件，在上述防止冻结通电机构开始向上述驱动源通电的场合，上述防止冻结通电机构以维持上述锁定部件位于锁定位置的方式，向上述驱动源通电。

4.根据权利要求1所述的电动制动装置，其特征在于，在上述防止冻结通电机构开始向上述电动机通电的场合，上述防止冻结通电机构以提高上述制动力负载机构的制动力为目标，向上述电动机通电。

5.根据权利要求1所述的电动制动装置，其特征在于，在上述防止冻结通电机构开始向上述电动机通电的场合，上述防止冻结通电机构以降低上述制动力负载机构的制动力为目标，向上述电动机通电。

6.根据权利要求1所述的电动制动装置，其特征在于，在上述温度传感器检测到上述所设定的冻结之前的温度，上述防止冻结通电机构开始向上述电动机或上述锁定机构的上述驱动源通电后，上述防止冻结通电机构每隔一定时间重复地进行上述电动机或上述锁定机构向上述驱动源的通电和断电。

7.根据权利要求1所述的电动制动装置，其特征在于，还具有减速机构，该减速机构使上述电动机的转速减小，上述制动力负载机构将上述减速机构所输出的旋转运动转换为直线运动，并对车轮施加制动力。

8.根据权利要求1所述的电动制动装置，其特征在于，还具有行驶操作检测机构，该行驶操作检测机构检测上述车辆的行驶操作之前车辆可能会发生的事项，在上述制动力负载机构施加制动力且上述锁定机构为锁定的状态，上述温度传感器如果检测到上述所设定的温度，则在上述行驶操作检测机构检测出上述车辆的行驶操作之前车辆可能会发生的事项的场合，上述防止冻结通电机构向上述电动机或上述锁定机构的上述驱动源通电。

9.根据权利要求8所述的电动制动装置，其特征在于，上述行驶操作检测机构所检测的上述事项为：上述车辆的门被打开。

10.根据权利要求8所述的电动制动装置，其特征在于，上述行驶操作检测机构所检测的上述事项为：上述车辆的门锁被解锁。

11.根据权利要求8所述的电动制动装置，其特征在于，上述行驶操作检测机构所检测的上述事项为：上述车辆启动。

12.根据权利要求8所述的电动制动装置，其特征在于，上述行驶操作检测机构所检测的上述事项为：驾驶员坐在上述车辆的驾驶席一侧的座位上，

上述行驶操作检测机构包括传感器，该传感器用于检测驾驶员是否坐在上述驾驶席一侧的座位上。