[发明专利]具有整合的传感器电极的车门模块

权利要求书

1.一种用于机动车的车门（1）的车门模块（30），所述车门模块具有容纳车窗升降机驱动器（6）的支架（31）并且具有固定点（32），所述车门模块（30）能在这些固定点上被固定在所属车门（1）上，

其特征在于，在所述支架（31）上安置或引入用于无接触地对所述机动车中的执行器（6、23）进行操作的电容和/或电感控制装置（10、17-19、21）的至少一个传感器电极（11、12、25）。

2.根据权利要求1所述的车门模块（30），

其特征在于，所述传感器电极（11、12、25）通过由导电的材料制成的薄膜构成，所述薄膜被平坦地施加到所述支架（31）上。

3.根据权利要求1所述的车门模块（30），

其特征在于，所述传感器电极（11、12、25）由施加到所述支架（31）上的、有导电能力的覆层构成。

4.根据权利要求1所述的车门模块（30），

其特征在于，所述传感器电极（11、12、25）由所述支架（31）的导电的塑料区域（47）构成。

5.根据权利要求1至4之一所述的车门模块（30），

其特征在于，要由所述控制装置（21）操作的所述执行器是地图袋照明装置（22）。

6.根据权利要求1至4之一所述的车门模块（30），

其特征在于，要由所述控制装置操作的执行器是用于调节内后视镜或外后视镜的伺服马达。

7.根据权利要求1至6之一所述的车门模块（30），

其特征在于，要由所述控制装置（10、17-19）操作的所述执行器是车窗升降机驱动器（6）。

8.根据权利要求1至7之一所述的车门模块（30），

其特征在于，在所述传感器电极（25）至少区段式由安置到所述支架（31）上的屏蔽电极（46）形成侧部。

9.根据权利要求1至8之一所述的车门模块（30），

其特征在于，所述控制装置（10、17-19、31）包括与所述传感器电极（11、12、25）相连并安装在所述支架（31）上的控制单元（13），所述控制单元（13）用于依赖于所述传感器电极（11、12、25）的传感器信号操控所述执行器（6、23）。

10.根据权利要求9所述的车门模块（30），

其特征在于，所述传感器电极（10、17-19、21）与所述控制单元（13）通过整合于所述支架（31）内的印制导线（49）相连。

11.根据权利要求9或10所述的车门模块（30），

其特征在于，在所述支架（31）上安装用于无接触地对所述机动车中的第一执行器（6）进行操作的第一电容或电感控制装置（10、17-19）的第一传感器电极（11、12）以及用于无接触地对所述机动车中的第二执行器（23）进行操作的第二电容或电感控制装置（21）的至少一个第二传感器电极（25），其中，所述第一控制装置（10、17-19）和所述第二控制装置（21）分享共同的控制单元（13）。