[发明专利]滑行停止车辆有效

专利信息
申请号: 201280041404.4 申请日: 2012-07-19
公开(公告)号: CN103764977A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 若山英史;青山训卓;和久公佑;田中宽康;立胁敬一 申请(专利权)人: 加特可株式会社
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02;F02D17/00;F02D29/00;F16H61/00;F16H63/50;F16H61/662
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 张劲松
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 滑行 停止 车辆
【权利要求书】:

1.一种滑行停止车辆,具备:

动力传递装置,其设于驱动源与驱动轮之间;

驱动源自动停止装置,其当表示车辆的运行状态的值在驱动源停止许可区域内的情况下,在车辆行驶中使所述驱动源停止;

滑动判定装置,其判定通过所述驱动源自动停止装置使所述驱动源停止中在所述动力传递装置是否产生滑动;

变更装置,其在通过所述滑动判定装置判定为在所述动力传递装置产生所述滑动的情况下,使所述驱动源停止许可区域变窄。

2.如权利要求1所述的滑行停止车辆,其中,

所述驱动源停止许可区域至少根据车速而被规定,在车速比规定车速低的情况下,所述驱动源自动停止装置在所述车辆行驶中使所述驱动源停止,

在判定为产生所述滑动的情况下,所述变更装置使所述规定车速比判定为产生所述滑动时的所述规定车速低。

3.如权利要求1或2所述的滑行停止车辆,其中,

所述驱动源停止许可区域至少根据油温而被规定,在油温为规定油温以上的情况下,所述驱动源自动停止装置在所述车辆行驶中使所述驱动源停止,

在判定为产生所述滑动的情况下,所述变更装置使所述规定油温比判定为产生所述滑动时的所述规定油温高。

4.如权利要求1~3中任一项所述的滑行停止车辆,其中,

具备变速机构,该变速机构配置于所述驱动源与所述驱动轮之间,且在所述驱动源与所述驱动轮之间可连续变速,

所述驱动源停止许可区域至少根据所述变速机构的变速比而被规定,在所述变速机构的变速比在第一规定变速比和比所述第一规定变速比大的第二规定变速比之间的变速比区域内的情况下,所述驱动源自动停止装置在所述车辆行驶中使所述驱动源停止,

在判定为产生所述滑动的情况下,所述变更装置使判定为产生所述滑动情况的所述第二规定变速比比判定为产生所述滑动时的所述第二规定变速比小。

5.如权利要求1~4中任一项所述的滑行停止车辆,其中,

在变更了所述驱动源停止许可区域之后当通过所述滑动判定装置判定为产生所述滑动的情况下,所述变更装置使变更后的所述驱动源停止许可区域进一步变更。

6.如权利要求1~5中任一项所述的滑行停止车辆,其中,

所述动力传递装置的滑动量越大,所述变更装置使变更量越大。

7.如权利要求1~6中任一项所述的滑行停止车辆,其中,

具备减速度检测装置,其检测车辆的减速度,

在所述减速度为比规定减速度大的急减速的情况下,即使产生所述滑动,所述变更装置也不变更所述驱动源停止许可区域。

8.如权利要求1~7中任一项所述的滑行停止车辆,其中,

所述变更装置存储变更后的所述驱动源停止许可区域直到点火开关断开。

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