[发明专利]汽车的后部车身结构有效
申请号: | 201280046438.2 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN103930336A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 小宫胜行 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后部 车身 结构 | ||
1.一种汽车的后部车身结构,其特征在于包括:
后副车架,包含左右的纵梁部和连结两纵梁部的横梁部;
后悬架,由后副车架所支撑;其中,
所述纵梁部的前部上设置有被安装于车身构件的前侧固定部,
在所述纵梁部中的前侧固定部的后方位置设置有上臂支撑支架和位于比上臂支撑支架更下方的下臂支撑支架,
所述上臂支撑支架及下臂支撑支架的安装位置被设定于在前后方向上与所述横梁部的左右两端部重叠且在车宽方向上与所述纵梁部的前侧同定部重叠的位置,
所述上臂支撑支架在位于比所述纵梁部的前侧固定部更上方的部位具有轴支撑后悬架的上臂的上臂支撑部,
所述下臂支撑支架在位于比所述纵梁部的前侧固定部更下方的部位具有轴支撑后悬架的下臂的下臂支撑部,
所述横梁部具有从所述左右的纵梁部分别向车宽方向内下方延伸的由管状部件构成的左右的侧方部和连结这两侧方部的由管状部件构成的中央部,
所述横梁部的中央部的高度被设定在比所述下臂支撑部更上方且比所述上臂支撑部与下臂支撑部的上下方向中央位置更下方的位置,
所述下臂支撑支架连结于所述横梁部的中央部或者侧方部的车宽方向内侧端部。
2.根据权利要求1所述的汽车的后部车身结构,其特征在于:
所述纵梁部由管状部件形成,并且所述下臂支撑支架连结于该纵梁部。
3.根据权利要求1或2所述的汽车的后部车身结构,其特征在于:
所述上臂支撑部设置在所述上臂支撑支架中的位于向车宽方向外侧延长所述横梁部的左右的侧方部的延长线上的部位。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车的后部车身结构,其特征在于:
所述后副车架在相对于所述横梁部向后侧离开间隔的位置具有支撑后悬架的后侧下臂的后侧横梁部,
所述后侧横梁部具有中央部和前方倾斜部及后方倾斜部,所述中央部在左右两侧设置有轴支撑所述后侧下臂的后侧臂支撑部,所述前方倾斜部和所述后方倾斜部从中央部的左右两端部前后分支并与所述纵梁部连结。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社,未经马自达汽车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201280046438.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:玻璃基板的制造方法
- 下一篇:一种双螺旋形刮板污泥翻抛、收布料机