[发明专利]用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法以及该混合式交通运输工具

权利要求书

1.用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法，其特征在于，从标准双辙或四辙汽车向用于在陆地或水上起飞和着陆的标准飞行器的转变包括：

-利用使机翼（1）倾转进入飞行位置/使机翼（1）从飞行位置倾转出的互换转变机构，从交通运输工具的纵向位置绕两个竖直轴线展开两个整体机翼（1）；

-利用使机翼（1）平台轮廓改变的互换转变机构使机翼（1）的后部从机翼（1）的顶前部展开到张开的飞行位置；

-减小前轮（5）轮距；

而标准飞行器向标准双辙或四辙汽车的对应转变包括：

-扩大前轮（5）轮距；

-利用使机翼（1）平台轮廓改变的互换转变机构使机翼（1）的后部从所述张开的飞行位置收回到机翼（1）的顶前部；

-利用向内/向外倾转机翼（1）的互换转变机构使两个机翼（1）从飞行位置绕两个竖直轴线收回到混合式交通运输工具的纵向位置。

2.根据权利要求1所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法，其特征在于，在展开两个整体机翼（1）和展开机翼（1）的后部之前执行倾转打开调整盖（7）。

3.根据权利要求1所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法，其特征在于，在收回机翼（1）的后部和收回两个整体机翼（1）之前执行倾转打开调整盖（7）。

4.根据权利要求1所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具的转变方法，其特征在于，在展开两个整体机翼（1）和展开机翼（1）的后部之后，使机翼（1）以设定的从0°至40°的角度alpha倾斜地起飞和着陆。

5.用于陆地和空中的混合式交通运输工具，包括体部、舱部、可收回机翼、底盘和驱动单元，该驱动单元将转矩传递切换至位于后部的螺旋桨或前部从动轮，其特征在于，所述交通运输工具包括用于转变成标准双辙或四辙汽车或者转变成在陆地或水上起飞和着陆的标准飞行器的互换转变机构，其中所包括的使机翼（1）收回/展开的一至两个第一互换转变机构位于所述体部（4）的中央，并且每个第一互换转变机构包括使机翼（1）从飞行位置向混合式交通运输工具的纵向位置收回/展开的竖直轴线（2）以及第一致动器；其中所包括的使机翼平台轮廓改变的两个第二互换转变机构分开地设置于机翼（1）的体部中，并且每个第二互换转变机构包括使机翼平台轮廓改变的水平轴线（3）和第二致动器，而每个机翼（1）的后部能够在机翼（1）的顶前部上倾转；并且所包括的使前轮（5）轮距改变的第三互换转变机构位于体部（4）的前方并包括第三致动器。

6.根据权利要求5所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具，其特征在于，所述体部（4）包括一至两个用于使机翼（1）以一从0°至40°的攻角alpha倾转地起飞和着陆的第四致动器。

7.根据权利要求5和6所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具，其特征在于，所述舱部（6）的后面设有配备有弹出式调整盖（7）的体部（4）。

8.根据权利要求5和6所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具，其特征在于，所述弹出式调整盖（7）配备有第五致动器。

9.根据权利要求5至8中至少一项所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具，其特征在于，所述第一至第五致动器被电动地和/或气动地和/或液压地控制。

10.根据权利要求5所述的用于陆地和空中的混合式交通运输工具，其特征在于，前轮（5）配备有空气动力挡板或空心浮件。