[发明专利]针对连接到车辆远程信息处理系统的通信装置屏蔽传入呼叫的系统和方法在审
申请号: | 201280049446.2 | 申请日: | 2012-10-05 |
公开(公告)号: | CN103891327A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 托马斯·李·米;布莱恩·本尼;斯科特·艾伦·沃特金斯;多伦·M·埃里奥特;斯蒂芬妮·林恩·詹克扎克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04W8/14 | 分类号: | H04W8/14 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 苏银虹;曾世骁 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 针对 接到 车辆 远程 信息处理 系统 通信 装置 屏蔽 传入 呼叫 方法 | ||
1.一种用于屏蔽来自车辆中的便携式通信装置(PCD)的传入呼叫的设备,所述装置包括:
控制器,被配置为:
接收指示驾驶者是主驾驶者和副驾驶者之一的驾驶者状态信号;
在驾驶者状态信号指示驾驶者是副驾驶者的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
2.如权利要求1所述的设备,其中,控制器还被配置为:发送指示车辆处于操作模式和非操作模式之一的点火状态信号,使得在车辆处于非操作模式的事件中,PCD在传入呼叫被阻止之后提供传入呼叫的通知。
3.如权利要求1所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示车辆速度的车辆速度信号,并且在车辆速度超出预定的车辆速度并且驾驶者状态信号指示驾驶者是主驾驶者的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
4.如权利要求1所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示车辆处于移动状态和非移动状态之一的变速器状态信号,并且在变速器状态信号指示车辆处于移动状态并且驾驶者状态信号指示驾驶者是主驾驶者的事件
中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
5.如权利要求1所述的设备,其中,控制器还被配置为接收指示车辆处于低密度交通状况和高密度交通状况之一的交通状况信号,并且在交通状况信号指示车辆处于高密度交通状况并且驾驶者状态信号指示驾驶者是主驾驶者的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
6.如权利要求1所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示第一车辆处于车辆的盲点的盲点监控信号,并且在第一车辆处于车辆的盲点并且驾驶者状态信号指示驾驶者是主驾驶者的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
7.如权利要求1所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示车辆在能够导致碰撞的路径上的碰撞警告信号,并且在车辆在能够导致碰撞的路径上并且驾驶者状态信号指示驾驶者是主驾驶者的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
8.如权利要求1所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示驾驶者的瞌睡状态的第二信号,并且在第二信号指示驾驶者处于瞌睡状态的事件中,允许PCD接收传入呼叫的通知。
9.一种用于屏蔽来自车辆中的便携式通信装置(PCD)的传入呼叫的设备,所述设备包括:
控制器,被配置为:
接收车辆处于低密度交通状况和高密度交通状况之一的交通状况信号;
在交通状况信号指示车辆处于高密度交通状况的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
10.如权利要求9所述的设备,其中,控制器还被配置为:发送指示车辆处于操作模式和非操作模式之一的点火状态信号,使得在车辆处于非操作模式的事件中,PCD在传入呼叫被阻止之后提供传入呼叫的通知。
11.如权利要求9所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示第一车辆处于车辆的盲点的盲点监控信号,并且在第一车辆处于车辆的盲点的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
12.如权利要求9所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示车辆在能够导致碰撞的路径上的碰撞警告信号,并且在车辆在能够导致碰撞的路径上的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
13.如权利要求9所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示驾驶者是主驾驶者和副驾驶者之一的驾驶者状态信号,并且在驾驶者状态信号指示驾驶者是副驾驶者的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
14.如权利要求9所述的设备,其中,控制器还被配置为:接收指示驾驶者的瞌睡状态的第二信号,并且在第二信号指示驾驶者处于瞌睡状态的事件中,允许PCD接收传入呼叫的通知。
15.一种用于屏蔽来自车辆中的便携式通信装置(PCD)的传入呼叫的设备,所述设备包括:
控制器,被配置为:
接收指示车辆在能够导致碰撞的路径上的碰撞警告信号;
在车辆在能够导致碰撞的路径上的事件中,将第一信号发送到PCD以阻止传入呼叫的通知。
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