[发明专利]混合动力车的排气管构造

权利要求书

1.一种混合动力车的排气管构造，具有内燃机、配置在车体地板下的驱动用电池组以及与所述内燃机连接的排气管，其特征在于，

所述排气管具备：

前后方向延伸设置部，沿所述混合动力车的前后方向延伸设置并固定于所述混合动力车；

触媒部，从所述内燃机延伸；以及

连结部，连结所述前后方向延伸设置部和所述触媒部，

所述触媒部经由所述连结部能够旋转地保持在所述前后方向延伸设置部，并配置于所述内燃机和所述驱动用电池组之间，且与所述驱动用电池组相邻，所述触媒部相对于所述前后方向延伸设置部倾斜，

所述排气管的连结部弯曲。

2.根据权利要求1所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

所述触媒部从所述内燃机向所述电动车的所述电池组朝下方倾斜地延伸设置。

3.根据权利要求2所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

所述排气管通过摇动的可动部与所述触媒部的内燃机侧端部连结。

4.根据权利要求3所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

所述可动部是球面接头。

5.根据权利要求4所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

所述连结部具备沿所述混合动力车的左右方向延伸设置的左右方向延伸设置部，

所述排气管的所述前后方向延伸设置部和所述左右方向延伸设置部通过弯曲所述排气管而形成的折曲部连接。

6.根据权利要求5所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

所述左右方向延伸设置部配置在所述电池组和内燃机之间，

所述触媒部从所述内燃机向所述电动车的所述电池组朝下方倾斜地配置。

7.根据权利要求6所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

所述球面接头配置在所述触媒部的两端，

所述触媒部的所述内燃机侧的端部的球面接头与所述触媒部向所述电池组朝下方倾斜的角度对应地配置该球面接头的凸缘，

所述触媒部的所述左右方向延伸设置部件侧的端部的球面接头以和与所述混合动力车的左右方向垂直的面平行的方式配置该球面接头。

8.根据权利要求7所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

所述倾斜角度相对于水平面为35度以上55度以下。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的混合动力车的排气管构造，其特征在于，

还具备与所述触媒部分离、且与所述触媒部相对地设置于所述驱动用电池组的增强板。