[发明专利]转向器的齿条拉杆支撑装置有效
申请号: | 201280052397.8 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN103889822B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 裵成勋;孙昌煜;李青信;李珍雄;金济元 | 申请(专利权)人: | 怡来汽车零部件系统株式会社 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;B62D3/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 转向器 齿条 拉杆 支撑 装置 | ||
1.一种齿条拉杆支撑装置,向着小齿轮轴支撑车辆的调向装置的齿条拉杆,其特征在于,包括:
齿条轴承,以接触上述齿条拉杆的方式配置在上述小齿轮的相反侧;以及
偏置部件,提供沿着偏置轴向上述齿条推压上述齿条轴承的力,以使得上述齿条轴承推压上述齿条拉杆以将上述齿条拉杆连接到上述小齿轮轴上,
上述偏置部件包括:
调节插头,可沿着偏置轴固定到多个位置;
调节部件,包括调节构件和第一偏置构件,该调节构件形成为向着上述齿条轴承可相对于上述调节插头沿着上述偏置轴相对移动,该第一偏置构件分别连接到上述调节插头和上述调节构件,以便提供将上述调节构件相对于上述调节插头推向上述齿条轴承推压的力;以及
支撑板部件,包括支撑板和第二偏置构件,该支撑板配置成在被上述调节构件支撑的状态下可在上述调节构件和上述齿条轴承之间移动,上述第二偏执构件提供将上述齿条轴承相对于上述支撑板推向上述偏置轴的力,
在上述支撑板和上述齿条轴承之间形成间隔。
2.根据权利要求1所述的齿条拉杆支撑装置,其特征在于,
上述支撑板部件还包括移动限制部件,该移动限制部件形成为能够限制上述支撑板向上述齿条轴承的相反方向移动。
3.根据权利要求2所述的齿条拉杆支撑装置,其特征在于,
上述支撑板配置成在最初安装状态下与上述齿条轴承和上述移动限制构件中任何一个都不接触的状态下形成均衡。
4.根据权利要求1所述的齿条拉杆支撑装置,其特征在于,
上述第一偏置构件是扭簧,
上述调节插头具有第一凸轮结构,
上述调节构件具有第二凸轮结构,该第二凸轮结构与上述第一凸轮结构连接,以便通过上述扭簧的力沿着上述偏置轴方向可向上述齿条轴承移动。
5.根据权利要求1所述的齿条拉杆支撑装置,其特征在于,
上述第二偏置构件是分别被上述齿条轴承和上述支撑板弹性支撑的螺旋弹簧。
6.根据权利要求1所述的齿条拉杆支撑装置,其特征在于,
上述第二偏置构件是分别被上述齿条轴承和上述支撑板支撑的盘型弹簧。
7.根据权利要求1所述的齿条拉杆支撑装置,其特征在于,
在上述支撑板和上述齿条轴承之间设有环。
8.根据权利要求1所述的齿条拉杆支撑装置,其特征在于,
上述调节部件还包括止推轴承,该止推轴承配置成分别接触上述调节构件和上述支撑板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于怡来汽车零部件系统株式会社,未经怡来汽车零部件系统株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201280052397.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。