[发明专利]车轴发电机有效
申请号: | 201280064569.3 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN104025430A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 奥田胜司 | 申请(专利权)人: | 奥田胜司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;B60B35/02;B60B35/18 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轴 发电机 | ||
1.一种车轴发电机,其具备随着车轮的旋转而旋转的转子和围绕所述转子配置的定子,其特征在于,
具有:所述转子,固定于车轮的轮辐的朝车外侧开放的凹部;及支架构件,一端安装于桥壳或转向节,跨过车轮延伸且在车轮的外表面侧与所述车轮外表面平行地延伸至车轮的中央部,
所述支架构件的另一端侧具备以围绕所述转子的方式配置为环状的定子。
2.根据权利要求1所述的车轴发电机,其特征在于,
所述支架构件的另一端侧具备以能使所述转子旋转的方式连结所述转子的轴承。
3.一种车轴发电机,其具备随着车轮的旋转而旋转的转子和安装于以同心状连结于所述车轮的车轴上的轮毂轴的定子,其特征在于,
具有:转子,固定于车轮的轮辐的朝车外侧开放的凹部;
及定子,安装于所述轮毂轴且以围绕所述转子的方式配置为环状。
4.根据权利要求3所述的车轴发电机,其特征在于,
所述定子配置于板状的定子支承构件,该板状的定子支承构件设置于与所述轮毂轴一体连结的柱状的延长件的端部。
5.一种车轴发电机,其具备随着车轮的旋转而旋转的转子和安装于以同心状连结于所述车轮的车轴上的轮毂轴的定子,其特征在于,
具有:转子,固定于车轮的轮辐的朝车外侧开放的凹部,且以围绕所述定子的方式配置为环状;
及定子,安装于所述轮毂轴且被所述转子包围地配置。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的车轴发电机,其特征在于,
所述定子与所述转子借助轴承以使所述转子相对于所述定子能旋转的方式相连结。
7.根据权利要求2所述的车轴发电机,其特征在于,
在所述支架构件的与所述车轮相对的面上具有辅助发电机,
与固定于所述轮辐的转子一体设置皮带轮,将皮带架设在所述皮带轮与所述辅助发电机的转子驱动用皮带轮上。
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