[发明专利]用于具有便于进入功能的车辆座椅的解锁装置以及解锁装置的操作方法有效
申请号: | 201280064975.X | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN104093596A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | K·舒曼;I·托伊费尔 | 申请(专利权)人: | 约韩逊控制元件有限两合公司 |
主分类号: | B60N2/12 | 分类号: | B60N2/12;B60N2/07;B60N2/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛;蔡胜利 |
地址: | 德国凯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 具有 便于 进入 功能 车辆 座椅 解锁 装置 以及 操作方法 | ||
1.一种用于具有便于进入功能的车辆座椅的解锁装置(1),其特征在于所述解锁装置包括托架状元件(7)和导向杆(8),其中所述导向杆(8)通过至少一个紧固器具(9)布置于用于座椅纵向调节的导轨系统(2)的下部导轨(3)上,并且所述托架状元件(7)耦接到用于所述便于进入功能的释放杆(13)。
2.根据权利要求1所述的解锁装置(1),其特征在于,所述导向杆(8)配置为冲压的片状金属部件,所述冲压的片状金属部件已被向回弯折多次并成形以便部分地对应于下部导轨(3)。
3.根据权利要求1或2所述的解锁装置(1),其特征在于,导向杆(8)具有至少一个导向部分(10),所述导向部分从下部导轨(3)的侧表面(11)向回弯折并布置于该侧表面上。
4.根据权利要求3所述的解锁装置(1),其特征在于,所述导向部分(10)的第一端部(12)为圆形的构造。
5.根据权利要求1所述的解锁装置(1),其特征在于,托架状元件(7)具有至少部分为U形的横截面,其中第一加宽部分(14)布置于所述托架状元件(7)的端部处,以及第二加宽部分(15)布置于所述托架状元件(7)的中央区域内。
6.根据权利要求5所述的解锁装置(1),其特征在于,控制模块(19)作用于第二加宽部分(15)以及作用于托架状元件(7)的远离第一加宽部分(14)的端部(17)。
7.根据权利要求5所述的解锁装置(1),其特征在于,辊子元件(16)在托架状元件(7)的被配置成枢转部的第一加宽部分(14)上布置。
8.根据权利要求1、5、6或7任一项所述的解锁装置(1),其特征在于,托架状元件(7)在上面上具有凹部(20),所述凹部优选为圆形或半圆形构造,所述凹部配置成对应于导轨系统(2)的锁定元件(5)的传统释放杆(13),其中所述释放杆(13)至少部分地通过材料连接而布置于托架状元件(7)的凹部(20)内。
9.一种解锁装置(1)的操作方法,所述解锁装置为根据前述权利要求中任一项所述的解锁装置,其特征在于,在便于进入功能的操作过程中,导轨系统(2)通过作用于控制模块(19)的致动缆线(22)解锁,所述控制模块(19)作用于托架状元件(7)和至少一个锁定元件(5),其中所述托架状元件(7)枢转,以使得托架状元件(7)的第一加宽部分(14)布置成连同辊子元件(16)低于导向部分(10)。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,在便于进入功能的致动过程中,以及特别是所引发的车辆座椅在纵向方向上移动到便于车辆乘员进入位置内的过程中,托架状元件(7)、特别是该托架状元件的第一加宽部分(14)连同辊子元件(16)至少部分地与导向杆(8)、特别是与该导向杆的导向部分(10)形成形状锁合和/或力锁合的接合,以使得便于进入功能的释放杆(13)反作用于与其相关联的复位弹簧而以独立于车辆座椅的座椅靠背的靠背倾斜度的方式被保持在解锁位置内,其中托架状元件(7)的第一加宽部分(14)连同辊子元件(16)以底切的方式在导向部分(10)的下面上布置,并且能够沿着导向部分(10)的下面移动。
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