[发明专利]轮毂夹持方法和装置

权利要求书

1.一种方法，其中具有中空毂(2)的轮(1)借助于在所述中空毂(2)的两侧(S1，S2)上的毂夹具(3-1，3-2)而被夹持，其特征在于所述方法涉及：

移出拉杆(4)通过在所述一个毂侧(S1；S2)处的所述一个毂夹具(3-1；3-2)中的孔(5；6)和所述中空毂(2)而通过相对毂夹具(3-2；3-1)中的对应孔(6；5)，随后在相对毂侧(S2；S1)处在所述拉杆(4)上提供夹持构件(CM)；

在所述相对毂侧(S2；S1)处将所述夹持构件(CM)锁定于所述拉杆(4)上；

移入所述拉杆(4)及锁定于其上的所述夹持构件(CM)，从而在所述相对毂侧(S2；S1)处的所述相对毂夹具(3-2；3-1)与所述一个毂侧(S1；S2)处的所述一个毂夹具(3-1；3-2)之间夹持所述中空毂2，因此张紧所述拉杆(4)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述毂夹具(3-1；3-2)中的至少一者具有圆锥形末端(8)以在至少一个毂侧(S1；S2)上插入所述中空毂(2)。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于所述毂夹具(3-1；3-2)例如其圆锥形末端(8)在轴承中运行。

4.根据权利要求1到3中任一权利要求所述的方法，其特征在于所述中空毂(2)的所述毂侧(S1；S2)中的至少一者具有轴承(9)，所述毂夹具(3-1；3-2)插入所述轴承中。

5.根据权利要求1到4中任一权利要求所述的方法，其特征在于在所述拉杆(4)的所述移入期间，提供于所述相对毂侧(S2；S1)上的套管(7)由所述锁定的夹持构件(CM)抵靠所述相对毂夹具(3-2；3-1)而推动。

6.根据权利要求1到5中任一权利要求所述的方法，其特征在于所述拉杆(4)的所述移入和/或移出由例如圆筒构件等液压、电动或气动移动构件控制。

7.根据权利要求1到6中任一权利要求所述的方法，其特征在于所述轮是辐条轮(1)。

8.根据权利要求7所述的方法，其中具有所述张紧的拉杆(4)的所述辐条轮(1)经受以下各项中的一者：所述辐条(11)的张紧程序，所述辐条(11)的整修程序，所述辐条(11)的稳定化程序，所述轮(1)的轮缘(12)的稳定化，所述轮(1)的所述轮缘(12)的对准程序或校直程序，或其中所述方法应用在任何轮制造或轮处置设备中，例如换轮胎设备或轮平衡设备。

9.一种用于夹持具有中空毂(2)的轮(1)的装置(13)，所述装置(13)包括在两侧(S1，S2)上的毂夹具(3-1，3-2)，其特征在于所述装置(13)进一步包括：

构件(15)，用于通过所述一个毂夹具(3-1；3-2)中的孔(5；6)和所述中空毂(2)到相对毂夹具(3-2；3-1)中的对应孔(6；5)且随后通过夹持构件(CM)移出拉杆(4)；

构件(16)，用于在所述相对毂侧(S2；S1)处将所述夹持构件(CM)锁定于所述拉杆(4)上；

构件(17)，用于移入所述拉杆(4)及锁定于其上的所述夹持构件(CM)，从而在所述相对毂侧(S2；S1)处的所述相对毂夹具(3-2；3-1)与所述一个毂侧(S1；S2)处的所述一个毂夹具(3-1；3-2)之间夹持所述中空毂(4)，从而张紧所述拉杆(4)。

10.根据权利要求9所述的装置(13)，其特征在于所述装置(13)包括耦合到所述提到的构件(15，17)的可编程控制单元(CU)，所述构件(15，17)形成为可控构件。

11.根据权利要求9或10所述的装置(13)，其特征在于所述拉杆(4)在所述夹持构件(CM)与所述相对毂夹具(3-2；3-1)之间具有提供于所述相对毂侧(S2；S1)上的套管(7)。

12.一种系统，其包括根据权利要求9到11中任一权利要求所述的装置(13)，以及适于使轮(1)中的辐条(11)经受以下各项的装置：张紧和/或整修程序，和/或所述轮(1)的轮缘(12)的对准、校直和带扣校正程序，或所述轮(1)的所述轮缘(12)的校直程序，或轮制造或轮处置，例如换轮胎或轮平衡，所述装置(13)至少部分地借助于可编程控制单元(CU)而自动操作。

13.一种程序，其将加载且运行于适于根据权利要求12所述的系统和/或根据权利要求9到11中任一权利要求所述的装置(13)的自动操作的可编程单元(CU)中，以通过权利要求9中指定的构件执行根据权利要求1到8中任一权利要求所述的方法，所述构件(15，17)是耦合到所述可编程单元(CU)的可控构件。