[发明专利]飞机乘客座椅以及座椅旋转组件

权利要求书

1.一种用于飞机座椅单元的飞机乘客座椅旋转组件，包括：

(a)横向地相间隔的一对底座导轨，每个底座导轨均包括用于将所述底座导轨连接至飞机甲板的前、后配件，并限定于所述一对底座导轨之间延伸的横向地延伸的水平面；以及

(b)旋转组件，在所述横向地延伸的水平面中安装于所述一对底座导轨之间，并因此没有增加座椅的总高度，

所述旋转组件包括固定的旋转板以及环形旋转环，所述环形旋转环被安装为在所述固定的旋转板中旋转以附接至座椅底板，

所述旋转组件在所述于所述一对底座导轨之间延伸的横向地延伸的水平面中限定横向地延伸的翼梁，所述翼梁连接至底座导轨并跨过底座导轨之间的空间。

2.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅旋转组件，其特征在于，所述横向地延伸的翼梁与所述旋转板一体形成。

3.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅旋转组件，其特征在于，所述横向地延伸的翼梁包括长形的连接构件，用于定位于形成在底座导轨中的互补的锁定孔中。

4.根据权利要求3所述的飞机乘客座椅旋转组件，其特征在于，所述锁定孔包括螺栓孔，所述螺栓孔延伸通过底座导轨的顶部表面和底部表面并且与所述连接构件中的对准的螺栓孔对准，用以容置通过其中的螺栓。

5.根据权利要求3所述的飞机乘客座椅旋转组件，其特征在于，所述锁定孔包括第一和第二竖直地延伸的相间隔的螺栓孔，所述螺栓孔延伸通过底座导轨的顶部表面和底部表面并且与所述连接构件中的第一和第二相间隔的螺栓孔对准，用以容置通过其中的螺栓。

6.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅旋转组件，其特征在于，所述底座导轨的前、后配件适于按相间隔的关系将底座导轨设置至飞机甲板。

7.一种飞机乘客座椅，包括：

(a)一对横向地相间隔的底座导轨，每个底座导轨均包括用于将所述底座导轨连接至飞机甲板的前、后配件，并限定在所述一对底座导轨之间延伸的横向地延伸的水平面；

(b)旋转组件，在所述横向地延伸的水平面中安装于所述一对底座导轨之间，并因此没有增加座椅的总高度；

(c)安装于所述旋转组件上的滑动组件，用于允许座椅的独立于旋转组件的左右运动和前后运动；

(d)安装于所述旋转组件上的座椅底板，用于在由旋转组件所限定的竖直轴线上的旋转运动以及在由所述滑动组件所限定的至少一个平移轴线上的旋转运动；以及

(e)安装于座椅底板的后侧上的座椅靠背，

所述旋转组件包括固定的旋转板以及环形旋转环，所述环形旋转环被安装为在所述固定的旋转板中旋转并附接至座椅底板，用于所述座椅底板围绕由环形旋转环所限定的竖直轴线的旋转，

所述旋转组件在所述于所述一对底座导轨之间延伸的横向地延伸的水平面中限定横向地延伸的翼梁，所述翼梁连接至底座导轨并跨过底座导轨之间的空间。

8.根据权利要求7所述的飞机乘客座椅，其特征在于，所述横向地延伸的翼梁与所述旋转板一体形成。

9.根据权利要求7所述的飞机乘客座椅，其特征在于，所述横向地延伸的翼梁包括长形的连接构件，用于定位于形成在底座导轨中的互补的锁定孔中。

10.根据权利要求7所述的飞机乘客座椅，其特征在于，所述滑动组件包括：

(a)安装至所述旋转板的滑动安装板；

(b)多个第一滑动衬套以及设置于其中的相应的第一对滑动件，用于座椅底板的左右运动；

(c)多个第二滑动衬套以及设置于其中的相应的第二对滑动件，用于座椅底板的前后运动；以及

(d)所述座椅底板，其由所述第一对滑动件和第二对滑动件承载并能相对于第一对滑动件和第二对滑动件运动。

11.根据权利要求10所述的飞机乘客座椅，其特征在于，所述座椅底板被安装成左右平移从而与旋转组件横向对准或脱离与旋转组件的横向对准。

12.根据权利要求11所述的飞机乘客座椅，其特征在于，所述第一对滑动件和第二对滑动件均包括安装于所述多个第一滑动衬套和多个第二滑动衬套中的圆柱形管，用于实现在与于所述一对底座导轨之间延伸的横向地延伸的水平面平行的横向平面中的滑动运动。