[发明专利]用于驱动系统的动力管理

权利要求书

1.一种动力机械，其具有生成转矩输出的发动机和被配置成用于接收所述转矩输出并响应致动信号而提供驱动动力信号以用于推进所述动力机械的动力转换系统，所述动力机械包括：

发动机控制器，所述发动机控制器被配置成用于提供指示发动机上的转矩负载的发动机转矩数据信号；

用户输入装置，所述用户输入装置能够生成指示推进所述动力机械的意图的输入信号；和

电子控制器，所述电子控制器与用户输入装置、动力转换系统和发动机控制器通信，并且被配置成用于接收所述输入信号并向动力转换系统提供致动信号，其中所述电子控制器被进一步配置成用于提供作为发动机转矩数据信号的函数的致动信号以限制发动机转矩负载，并且其中，所述电子控制器被配置成在所述发动机转矩大于指定的转矩负载时减小静液力泵的排量，即使所述输入信号指示出增加静液力泵的排量的意图。

2.根据权利要求1所述的动力机械，其中所述电子控制器被配置成：如果发动机转矩负载低于第一设定点转矩，则提供未被转矩限制算法约束的致动信号，以及如果发动机转矩负载高于第一设定点转矩，则提供被所述转矩限制算法约束的致动信号。

3.根据权利要求2所述的动力机械，其中所述动力转换系统包括静液力泵，并且其中当所述发动机转矩负载高于第一设定点转矩时，所述转矩限制算法影响静液力泵的排量变化率。

4.根据权利要求3所述的动力机械，其中当所述发动机转矩负载高于第一设定点转矩但低于比所述第一设定点转矩高的第二设定点转矩时，电子控制器被进一步配置成用于提供被转矩限制算法约束的致动信号以限制允许排量改变的最大速率。

5.根据权利要求4所述的动力机械，其中当所述发动机转矩负载高于第三设定点转矩时，所述电子控制器被进一步配置成用于提供被转矩限制算法约束的致动信号以减少静液力泵的排量，其中所述第三设定点转矩高于第二设定点转矩。

6.根据权利要求3所述的动力机械，其中所述电子控制器被配置成用于实现作为发动机转矩负载与多个设定点转矩的比较结果的函数的排量变化率曲线。

7.一种用于动力机械的动力管理系统，所述动力机械具有生成转矩输出的发动机和被配置成用于提供指示发动机转矩负载的发动机转矩数据信号的发动机控制器，所述动力管理系统包括：

用户输入装置，所述用户输入装置被配置成响应用户的致动而提供用户输入，所述用户输入指示在支撑表面上驱动所述动力机械的意图；

动力转换系统，所述动力转换系统包括联接到所述发动机并接收所述转矩输出的静液力泵；和

电子控制器，所述电子控制器联接到用户输入装置、动力转换系统和发动机控制器，并且被配置成用于接收用户输入并响应地向动力转换系统提供致动信号以实现行进功能，其中所述电子控制器被配置成用于接收来自发动机控制器的发动机转矩数据信号并且根据转矩限制曲线提供所述致动信号，并且其中，基于发动机转矩负载与多个设定点转矩的比较，所述电子控制器确定使用所述转矩限制曲线的多个部分中的哪个部分去约束所述致动信号。

8.根据权利要求7所述的动力管理系统，其中所述电子控制器被配置成：当发动机转矩负载低于第一设定点转矩时，提供未被转矩限制曲线约束的致动信号，以及当发动机转矩负载高于第一设定点转矩时，提供被所述转矩限制曲线约束的致动信号。

9.根据权利要求8所述的动力管理系统，其中所述电子控制器被配置成在发动机转矩负载高于第一设定点转矩时提供被转矩限制曲线约束的致动信号，以影响静液力泵的排量变化率。

10.根据权利要求9所述的动力管理系统，其中当所述发动机转矩负载高于第一设定点转矩并且低于比所述第一设定点转矩高的第二设定点转矩时，电子控制器被进一步配置成用于提供被转矩限制曲线约束的致动信号，以防止在发动机转矩负载高于第二设定点转矩时增加静液力泵的排量。

11.根据权利要求10所述的动力管理系统，其中当所述发动机转矩负载高于第二设定点转矩并低于比所述第二设定点转矩高的第三设定点转矩时，电子控制器被进一步配置成用于提供被转矩限制曲线约束的致动信号以不允许静液力泵的排量增加。