[发明专利]用于飞机内部的门组件

权利要求书

1.一种用于飞机内部的门组件，所述门组件包括：

门，其用于打开和关闭所述飞机内部的区域之间的开孔，减压元件形成所述门的至少部分，所述减压元件通过校准磁力保持以允许跨所述减压元件出现预定压力差时释放所述减压元件；以及

接口，其被配置成将所述门耦合到所述飞机内部；

其中所述接口包括沿着可附接到所述飞机内部的轨道可移动的滑架，所述减压元件通过所述校准磁力耦合到所述滑架。

2.根据权利要求1所述的门组件，其中所述减压元件通过所述校准磁力耦合到所述接口。

3.根据权利要求1所述的门组件，其中所述滑架包括磁体并且所述减压元件包括吸引到所述磁体的构件。

4.根据权利要求1所述的门组件，其中所述减压元件包括磁体并且所述滑架包括吸引到所述磁体的构件。

5.根据权利要求3所述的门组件，其中所述滑架包括所述磁体的支架，所述支架的位置相对于所述飞机内部可调节。

6.根据权利要求4所述的门组件，其中所述滑架包括吸引到所述磁体的所述构件的支架，所述支架的位置相对于所述飞机内部可调节。

7.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其中所述减压元件的下部通过所述校准磁力耦合到所述接口。

8.根据权利要求1所述的门组件，其中所述轨道被配置成在打开和关闭所述门期间引导所述减压元件横向地进出所述开孔。

9.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其包括用于相对定位所述接口和所述减压元件的配合自定位特征。

10.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其中所述门包括主要部分，其与所述减压元件配合以打开和关闭所述飞机内部的所述区域之间的所述开孔。

11.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其中所述接口在关闭所述门期间引起所述减压元件的向下运动。

12.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其中所述减压元件包括底部。

13.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其中所述门为内置门。

14.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其包括永磁体。

15.根据权利要求1至2中任一项所述的门组件，其包括电磁体。

16.一种飞机，其包括根据权利要求1至15中任一项所述的门组件。

17.一种用于飞机内部的门组件，所述门组件包括：

门，其用于打开和关闭所述飞机内部的区域之间的开孔，减压元件形成所述门的至少部分；以及

滑架，其沿着轨道可移动以用于在打开和关闭所述门期间引导所述减压元件进出所述开孔，所述滑架被配置成将所述减压元件耦合到所述飞机内部并且允许从所述飞机内部非破坏性去耦所述减压元件，所述滑架允许所述减压元件相对于所述飞机内部的位置调整，

其中所述减压元件通过校准磁力耦合到所述滑架以允许跨所述减压元件出现预定压力差时释放所述减压元件。

18.根据权利要求17所述的门组件，其中所述滑架允许所述减压元件以三个自由度相对于所述飞机内部的位置调整。

19.根据权利要求17和18中任一项所述的门组件，其中所述滑架允许所述减压元件相对于所述飞机内部的横向、垂直和倾斜调整中的至少一个。

20.根据权利要求17至18中任一项所述的门组件，其中所述滑架包括允许所述减压元件的倾斜调整的可调节磁体支架。

21.根据权利要求17至18中任一项所述的门组件，其中所述滑架包括可调节底座部分，其包括允许所述减压元件的垂直调整的凸轮面。

22.根据权利要求17至18中任一项所述的门组件，其中所述滑架包括可调节滑架主体，其允许所述减压元件的横向调整。

23.根据权利要求17至18中任一项所述的门组件，其中所述滑架耦合到所述减压元件的下部。

24.根据权利要求17至18中任一项所述的门组件，其中所述减压元件包括底部。