[发明专利]车辆的停止控制装置

权利要求书

1.一种车辆的停止控制装置，其进行控制，使得在具有制动装置的车辆中安装的内燃机在规定的停止条件成立时停止，在规定的重新起动条件成立时重新起动，并且在所述车辆的停车中，为了补充所述制动装置的制动力，使所述车辆的制动力增大，该车辆的停止控制装置的特征在于，具备：

反冲起动单元，其在所述重新起动条件成立时，使用从规定的电源提供的电力对所述内燃机进行反冲起动；

制动力增大装置，其通过从所述电源提供的电力而被驱动，用于增大所述车辆的制动力；

制动力增大要否判定单元，其在所述车辆的停车中，判定是否需要利用所述制动力增大装置增大所述车辆的制动力；以及

控制单元，其在判定为需要增大所述车辆的制动力时，使所述制动力增大装置工作，

在所述制动力增大装置的工作中，所述重新起动条件成立时，该控制单元禁止所述反冲起动。

2.根据权利要求1所述的车辆的停止控制装置，其特征在于，

所述控制单元在所述制动力增大装置的工作结束之前，禁止所述反冲起动，在所述制动力增大装置的工作结束时，开始所述反冲起动。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的停止控制装置，其特征在于，

所述控制单元在开始了所述制动力增大装置的工作后、经过了规定时间时，使该制动力增大装置停止。

4.根据权利要求3所述的车辆的停止控制装置，其特征在于，该车辆的停止控制装置还具备：

路面坡度检测单元，其对所述车辆所停车的路面的坡度进行检测；以及

规定时间设定单元，其根据该检测到的路面的坡度，设定所述规定时间。

5.根据权利要求1～4中的任意一项所述的车辆的停止控制装置，其特征在于，

所述制动装置构成为通过提供到制动轮缸的制动液压对所述车辆进行制动，

所述车辆的停止控制装置还具备检测所述制动轮缸内的制动液压的制动轮缸压力检测单元，

所述制动力增大要否判定单元在所述检测到的制动轮缸内的制动液压下降到了规定压力以下时，判定为需要利用所述制动力增大装置增大制动力。

6.根据权利要求5所述的车辆的停止控制装置，其特征在于，

所述控制单元在使所述制动力增大装置工作后，所述制动轮缸的制动液压高于所述规定压力时，使所述制动力增大装置停止。

7.根据权利要求5或6所述的车辆的停止控制装置，其特征在于，该车辆的停止控制装置还具备：

路面坡度检测单元，其对所述车辆所停车的路面的坡度进行检测；以及

规定压力设定单元，其根据所述检测到的路面的坡度，设定所述规定压力。

8.根据权利要求1～4中的任意一项所述的车辆的停止控制装置，其特征在于，

所述车辆的停止控制装置还具备检测所述车辆的速度的车速检测单元，

所述制动力增大要否判定单元在所述检测到的车辆的速度不为0时，判定为需要利用所述制动力增大装置增大制动力。