[发明专利]一种飞机转弯过行程检测装置有效
申请号: | 201310001197.6 | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN103090838A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李生杰;田剑波;曹丹青;王鸿鑫;陈诚 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22;B64C25/50 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 楼仙英;徐年康 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 转弯 行程 检测 装置 | ||
1.一种飞机转弯过行程检测装置(100),其特征在于,包括:
过行程顶杆(20),其安装在飞机前起落架转弯动作套筒(10)的旋转部分上,并随着所述旋转部分的旋转而旋转;以及
检测组件,其安装在飞机前起落架转弯动作套筒(10)的静止部分上,包括:
标靶(40);
接近传感器(30),其用于检测所述标靶(40)的位置,并固定在所述静止部分上;
套筒(60),其位于所述标靶(40)的下方,并固定在所述静止部分上;
储能弹簧(50),其位于所述套筒(60)内并处于压缩状态;
连杆(70),其一端穿过所述套筒(60)的底部和所述储能弹簧(50),并与所述标靶(40)连接,另一端具有锁扣部(71);以及
联动卡勾(80),其与所述连杆(70)的锁扣部(71)相锁扣,并固定在所述静止部分上;
当发生转弯过行程时,所述过行程顶杆(20)打开所述联动卡勾(80)以松开所述连杆(70),所述连杆(70)在所述储能弹簧(50)的作用下带动所述标靶(40)朝向所述接近传感器(30)运动,所述接近传感器(30)检测到所述标靶(40)的位置,并发送信号到飞机控制系统。
2.根据权利要求1所述的飞机转弯过行程检测装置(100),其特征在于,所述联动卡勾(80)包括左卡勾(81)、右卡勾(82)和转轴(84),所述左卡勾(81)和所述右卡勾(82)围绕所述转轴(84)相对地转动,以打开和闭合所述联动卡勾(80)。
3.根据权利要求2所述的飞机转弯过行程检测装置(100),其特征在于,所述联动卡勾(80)还包括卡勾弹簧(83),所述卡勾弹簧(83)连接所述左卡勾(81)和所述右卡勾(82)。
4.根据权利要求1所述的飞机转弯过行程检测装置(100),其特征在于,所述联动卡勾(80)为单边动作式或双边啮合联动式。
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