[发明专利]一种铁路道岔换铺工法及其铁路道岔铺轨机组

权利要求书

1.一种铁路道岔铺轨机组，包含主机、辅机以及液压换装架三大部分，其特征在于：

该主机包含有主机平车、机臂、前立柱龙门结构、后立柱龙门结构、起重小车、卷扬机构以及走行机构，机臂通过前立柱龙门结构以及后立柱龙门结构设置于该主机平车上，机臂上具有供起重小车在其上前后移动的轨道，卷扬机构和走行机构设置于机臂的后端；

该辅机至少包含有辅机平车；

该液压换装架包含第一换装架、第二换装架和换装吊具，该换装吊具可拆卸的固定于该第一换装架和第二换装架上。

2.如权利要求1所述的铁路道岔铺轨机组，其特征在于：该前立柱龙门结构和后立柱龙门结构为结构相同的框形，包含有延伸支架、柱根伸缩油缸、柱根、二级柱身、末级柱身、小纵梁、柱顶固定套、柱顶活动套、柱顶伸缩油缸以及柱身伸缩油缸，该延伸支架可折叠的固定于该主机平车的两侧，该柱根伸缩油缸为4个且以活动端朝外的固定于该主机平车上，在该柱根伸缩油缸的活动端固定于柱根的下端，该柱根为中空结构以和二级柱身和末级柱身形成伸缩结构，两个末级柱身的末端固定连接有小纵梁，该小纵梁和柱根的底端平台之间设置有可爬升的柱身伸缩油缸，两侧的小纵梁之间设置有柱顶固定套，两个柱顶伸缩油缸固定于该柱顶固定套内且油缸活塞顶部固定有柱顶活动套，该柱顶活动套的另一端固定于小纵梁。

3.如权利要求1或2所述的铁路道岔铺轨机组，其特征在于：在起重小车的下方设置有吊轨扁担以对道岔或轨排进行起吊。

4.如权利要求1或2所述的铁路道岔铺轨机组，其特征在于：在前立柱龙门结构以及后立柱龙门结构上分别设置有可实现机臂的左右摆动或左右横移的摆臂机构，两套摆臂机构设置于两立柱龙门结构之间。

5.如权利要求4所述的铁路道岔铺轨机组，其特征在于：摆臂机构包含有楔形固定绳头座、动滑轮组、摆臂油缸、牵引钢丝绳、改向滑轮、夹紧式固定绳头座和滑槽。

6.如权利要求1或2所述的铁路道岔铺轨机组，其特征在于：主机平车包含制动系统、液压支腿、五E轴构架式转向架、牵引走行机构、主机车体、组合式四D轴转向架和钩缓装置，该制动系统位于主机车体前部以提供制动，该液压支腿分别位于主机车体的前后部分的下方，该五E轴构架式转向架位于主机车体前侧下方以进行前端承载和运转，该组合式四D轴转向架位于主机车体的后侧下方以进行后端承载和运转，该钩缓装置固设于该主机车体的前、后两端以提供编组联挂。

7.如权利要求1或2所述的铁路道岔铺轨机组，其特征在于：辅机平车包含有钩缓装置、四E轴构架式转向架、牵引走行机构、辅机车体、组合式四D轴转向架以及制动系统，两个钩缓装置分别位于辅机车体的两端，四E轴构架式转向架和组合式四D轴转向架分别位于辅机车体的前后两侧以提供前后方的承载和运转。

8.一种铁路道岔换铺工法，使用权利要求1-7所述的铁路道岔铺轨机组进行道岔换铺。