[发明专利]一种电池组托架及其专用拖车无效

专利信息
申请号: 201310004117.2 申请日: 2013-01-06
公开(公告)号: CN103909815A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 凌亚 申请(专利权)人: 江苏道爵新能源车业有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B62B3/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 周全
地址: 225251 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池组 托架 及其 专用 拖车
【权利要求书】:

1.一种电池组托架,设在电动汽车的车身尾部,所述电动汽车包括电池组、车身和后车门,所述车身上设有卡槽和电池组槽,其特征在于,

所述电池组托架包括缓冲板、托板、尾板、尾翼、两块侧挡板和两个侧翼;

所述托板设在所述电池组底部、且与所述电池组固定连接;

两块所述侧挡板分别设在所述托板两侧、且与所述托板固定连接;

所述缓冲板顶端卡在所述卡槽内;

所述缓冲板底端与所述托板首端、所述侧挡板固定连接;

所述尾板底端与所述托板尾端、所述侧挡板固定连接;

所述侧翼设在所述侧挡板顶端外侧、且与所述侧挡板固定连接;

所述尾翼设在所述尾板顶端外侧、且与所述尾板固定连接;

所述侧翼、所述尾翼与所述车身固定连接;

所述尾板与所述后车门相邻。

2.根据权利要求1所述的一种电池组托架,其特征在于,所述尾板高度大于或等于所述电池组高度。

3.根据权利要求1所述的一种电池组托架,其特征在于,所述侧翼与所述侧挡板成套使用。

4.根据权利要求1所述的一种电池组托架,其特征在于,所述侧翼上设有螺栓孔,所述尾翼上设有螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的一种电池组托架的专用拖车,其特征在于,包括车板、车轮、拖柄和两排限位螺栓孔,所述车轮活动连接在所述车板底部,所述拖柄底端固定连接在所述车板的一侧,两排所述限位螺栓孔设在所述车板上。

6.根据权利要求5所述的专用拖车,其特征在于,两排所述限位螺栓孔的间距大于或等于所述托板首端与尾端的间距。

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