[发明专利]具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统无效
申请号: | 201310004150.5 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN103037598A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 李智;张莹;秦旭 | 申请(专利权)人: | 四川创境科技有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 车辆 监控 功能 led 路灯 电力 载波 远程 控制系统 | ||
1.一种具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统,特征在于:该LED路灯电力载波远程控制系统由LED路灯监控装置、车辆感应装置、电力载波通信装置、监测基站和控制中心构成,LED路灯监控装置和车辆感应装置通过电力载波通信装置把数据传送到监测基站,再经由监测基站GPRS网络送到控制中心服务器上,同时监测基站将车辆感应数据传送到LED路灯监控装置以控制LED路灯的运行状态,控制中心也可以反向传送各种指令到LED路灯监控装置和车辆感应装置,调整LED路灯监控装置和车辆感应装置的运行状态。
2.根据权利要求1所述的具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统,其特征在于:所述的LED路灯监控装置包括方形装置外壳和壳体内设置的供电单元和LED路灯监控单元;所述LED路灯监控单元包括传感器模块、信号调理模块、数据存储模块、GPS模块、MCU、LED路灯调控模块和信号控制与收发模块;LED路灯监控装置与LED路灯线路相连接,传感器模块获取相应的测量数据,交给MCU,通过信号调理模块经过相应的放大、A/D转换及相应数据处理之后,汇集GPS模块的定位和授时信息,由信号控制与收发模块通过电力载波通信装置定时传输给监测基站,同时数据存储模块存储数据;当LED路灯监控单元接收到监测基站的控制LED路灯相应信号时,交由LED路灯调控模块自动控制LED路灯的开关和亮度调节;
所述的供电单元包括变压器、整流和稳压电路以及蓄电池组成;供电单元通过LED路灯供电线路获取电能,经过变压器变压后得到交流电,通过整流和稳压电路后,对LED路灯监控单元进行供电,同时对蓄电池充电;当发生意外断电情况时,自动切回蓄电池对LED路灯监控单元供电;
所述的传感器模块包括温度传感器、电流传感器、电压传感器、功率传感器,可以分别测量LED路灯工作时的温度、电流、电压和功率;
所述的数据存储模块对所采集的信息进行有效存储,保证监测装置在意外掉电后不至于数据丢失;
所述的信号调理模块主要对采集到的模拟数据进行A/D转换、放大等处理;
所述的GPS模块主要完成定位和授时功能,采集相应监测点的位置和时间信息。
3.根据权利要求1所述的具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统,其特征在于:所述的车辆感应装置包括圆形装置外壳和壳体内设置的供电单元和车辆检测单元;所述车辆检测单元包括磁阻传感器、信号调理模块、数据存储模块、GPS模块、MCU和信号控制与收发模块;磁阻传感器获取相应的车辆检测数据,交给MCU,通过信号调理模块经过相应的放大、A/D转换及相应数据处理分析后,若发现有车辆经过时,则汇集GPS模块的定位和授时信息,由信号控制与收发模块通过电力载波通信装置定时传输给监测基站;若无车辆经过,也会定时报告相应信息给监测基站,同时数据存储模块存储数据。
4.根据权利要求1所述的具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统,其特征在于:所述的电力载波通信装置包括方形装置外壳和壳体内设置的供电单元和电力载波通信单元;所述电力载波通信单元包括耦合模块、信号放大模块、滤波模块、数据存储模块、GPS模块、MCU、调制解调模块和信号控制与收发模块;电力载波通信单元通过电路与电力线相连,耦合模块获取相应的载波信号,通过信号放大模块做相应的放大、滤波模块滤波处理、调制解调模块解调之后,交给MCU,再汇集GPS模块的定位和授时信息,由信号控制与收发模块传输出去,同时数据存储模块存储数据;当信号控制与收发模块接收到相应信号之后,交给MCU,汇集GPS模块的定位和授时信息,通过调制解调模块调制、信号放大模块做相应的放大、滤波模块滤波处理之后,由耦合模块传输到电力线上。
5.根据权利要求1所述的具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统,其特征在于:所述的监测基站包括有线通讯模块、信号处理模块、数据存储模块、时钟芯片、GPRS模块、MCU和电源模块;监测基站通过接收车辆感应装置和LED路灯监控装置传送的数据,经过解析、计算将数据发送到控制中心服务器;同时监测基站接收控制中心的指令,发送相应指令给车辆感应装置和LED路灯监控装置;当监测基站接收到车辆感应装置的有车辆经过的信号时,经过相应处理分析,监测基站将发送信号给LED路灯监控装置,点亮相应路段的LED路灯;当长时间未收到车辆感应装置的有车辆经过的信号时,则发送信号给LED路灯监控装置,熄灭相应路段的LED路灯。
6.根据权利要求1所述的具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统,其特征在于:所述的控制中心集成数据库、Web发布和管理系统,在线分析LED路灯的温度、电压、电流、功率和车辆经过状态参数,具有数据存储及处理、通信管理、多参数的预警、趋势分析、统计报表功能;
本系统上位机由数据读取、数据处理、数据显示、异常报警、数据保存等模块组成;监控中心的数据流程如下:
1)上位机上首先对串口进行初始化设置,等待接收数据;
2)检测串口是否有数据,如果有数据,执行步骤3),串口如果没有数据,则执行步骤9);
3)读取串口数据;
4)对串口接收的数据进行解码;
5)对解码后的数据进行滤波、算法计算处理,并生成相应图形直观显示出来;
6)对处理后的数据信息进行综合分析评判并存储,若数据出现异常,执行步骤7),若没有,执行步骤8);
7)上位机生成报警信息,执行步骤9);
8)上位机显示运行正常,执行步骤9);
9)本次结束。
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