[发明专利]具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种路灯远程控制系统，特别是一种具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统。 

背景技术

LED路灯是近年来发展的新型路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，在公路照明节能中逐渐占据重要的位置。然而随着LED路灯在公路照明中大范围的使用，且数量众多、地理位置较为分散，使得LED路灯的监测和巡查成为了公路路灯使用过程中的一大难题。同时如何更加合理、高效、节能的使用LED路灯，成为了摆在相关管理部门面前的另一挑战。 

国内目前针对LED路灯通常采用定期巡检和故障后维修的方式，该方式耗费人力物力大，效率低，精度差，不能及时准确的发现故障和问题。同时应对于夜间经过车辆较少时，相关管理部门通常采用LED路灯全开或开道路两旁的一边等方式，这样相对来讲，就浪费了很大一部分电能。具有车辆监控功能的LED路灯电力载波远程控制系统正是为解决该问题而提出的，该LED路灯电力载波远程控制系统可实现对公路照明相应路段的夜间在线实时监测，有效减轻巡检劳动强度，及时发现LED路灯故障，同时智能控制LED路灯的开和关，确保LED路灯系统的安全稳定运行。 

发明内容

该LED路灯电力载波远程控制系统旨在实时监控LED路灯的运行情况，判断LED路灯运行是否正常，并对其发出相应控制指令；同时具备车辆监控功能，当夜间没有车辆经过的情况下，可以智能控制LED路灯熄灭，等有车经过的时候，会自动控制LED路灯点亮，达到节能的效果。该LED路灯电力载波远程控制系统在路灯间采用电力线载波通信，不需要重新架设网络，就能进行数据传递，方便有效，且节约了成本。 

为实现上述目的，该发明采用了如下技术方案：整个系统由LED路灯监控装置、车辆 感应装置、电力载波通信装置、监测基站和控制中心构成，LED路灯监控装置和车辆感应装置通过电力载波通信装置把监测数据传送到监测基站，再经由监测基站GPRS网络送到控制中心服务器上，同时监测基站分析车辆感应数据，传送相应LED路灯控制信号到LED路灯监控装置以控制LED路灯的运行状态。控制中心也可以反向传送各种指令到LED路灯监控装置和车辆感应装置，调整LED路灯监控装置和车辆感应装置的运行状态。 

本发明的LED路灯电力载波远程控制系统，其中所述的LED路灯监控装置包括方形装置外壳和壳体内设置的供电单元和LED路灯监控单元；所述LED路灯监控单元包括传感器模块、信号调理模块、数据存储模块、GPS模块、MCU、LED路灯调控模块和信号控制与收发模块。 

所述的供电单元包括变压器、整流和稳压电路以及蓄电池组成。 

所述的传感器模块包括温度传感器、电流传感器、电压传感器、功率传感器，可以分别测量LED路灯工作时的温度、电流、电压和功率。 

所述的数据存储模块对所采集的信息进行有效存储，保证监测装置在意外掉电后不至于数据丢失。 

所述的信号调理模块主要对采集到的模拟数据进行A/D转换、放大等处理。 

所述的GPS模块主要完成定位和授时功能，采集相应监测点的位置和时间信息。 

本发明的LED路灯电力载波远程控制系统，其中所述的车辆感应装置包括圆形装置外壳和壳体内设置的供电单元和车辆检测单元；所述车辆检测单元包括磁阻传感器、信号调理模块、数据存储模块、GPS模块、MCU和信号控制与收发模块。磁阻传感器获取相应的车辆检测数据，交给MCU，通过信号调理模块经过相应的放大、A/D转换及相应数据处理之后，汇集GPS模块的定位和授时信息，由信号控制与收发模块通过电力载波通信装置定时传输给监测基站，同时数据存储模块存储数据。 

本发明的LED路灯电力载波远程控制系统，其中所述的电力载波通信装置包括方形装 置外壳和壳体内设置的供电单元和电力载波通信单元；所述电力载波通信单元包括耦合模块、信号放大模块、滤波模块、数据存储模块、GPS模块、MCU、调制解调模块和信号控制与收发模块。 

本发明的LED路灯电力载波远程控制系统，其中所述的监测基站包括有线通讯模块、信号处理模块、数据存储模块、时钟芯片、GPRS模块、MCU和电源模块。通过接收LED路灯监控装置和车辆感应装置传送的数据，经过解析、计算通过GPRS网络将数据发送到控制中心服务器，同时监测基站将车辆感应数据传送给LED路灯监控单元以调整LED路灯的运行状态。