[发明专利]汽车天窗气压密封系统

权利要求书

1.一种汽车天窗气压密封系统，包括汽车顶盖（100）、开设于汽车顶盖（100）上并带有翻边（110）的天窗开孔、内部设有空腔（222）的密封圈（220）、安装在汽车顶盖（100）上并与天窗开孔相对应的天窗总成，所述天窗总成包括天窗框架总成（900）、安装在天窗框架总成（900）上并包含有天窗玻璃（210）的天窗玻璃总成（200），所述密封圈（220）环绕固定在天窗开孔翻边（110）上或环绕固定在天窗玻璃（210）的边缘，并且呈环形封闭状态，其特征是：所述汽车天窗气压密封系统还包括空气充放装置，所述空气充放装置包含电磁阀（610，620，630、640）、电动气泵（300），在密封圈（220）上还设置有与内部空腔（222）连通的接口（223），将所述接口（223）与空气充放装置连通；所述空气充放装置既可将空气充入并封闭在密封圈（220）内，也可将密封圈（220）内的空气排放到大气中。

2.按照权利要求1所述的汽车天窗气压密封系统，其特征是：还包括压力传感器（400），所述压力传感器（400）与密封圈（220）的空腔（222）连通。

3.按照权利要求1所述的汽车天窗气压密封系统，其特征是：还包括安全阀（500），所述安全阀（500）与密封圈（220）的空腔（222）连通。

4.按照权利要求1所述的汽车天窗气压密封系统，其特征是：在天窗玻璃总成（200）上安装有电插头（820），在汽车顶盖（100）、天窗开孔加强板（120）或天窗框架总成（900）上安装有电插座（810），所述电插头（820）与电插座（810）相适配且安装位置相对应；当汽车天窗处于关闭状态时，所述电插头（820）的电极（821）与电插座（810）的对应电极（811）相接触；至少当汽车天窗处于后滑开启状态时，所述电插头（820）的电极（821）与电插座（810）的电极（811）相分离。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的汽车天窗气压密封系统，其特征是：所述空气充放装置包括电动气泵（300）、二位二通电磁阀（610），所述电动气泵（300）是容积式气泵，将电动气泵（300）的出气口（301）与密封圈（220）的接口（223）连接；将二位二通电磁阀（610）的P口（612）连接在电动气泵（300）与密封圈（220）之间的管路上，将二位二通电磁阀（610）的A口（611）及电动气泵（300）的进气口与大气相通。

6.按照权利要求1至4中任一项所述的汽车天窗气压密封系统，其特征是：所述空气充放装置包括电动气泵（300）、单向阀（700）、二位二通电磁阀（610），所述电动气泵（300）是速度式气泵，将电动气泵（300）的出气口（301）与单向阀（700）连接，将单向阀（700）与密封圈（220）的接口（223）连接；将二位二通电磁阀（610）的P口（612）连接在单向阀（700）与密封圈（220）之间的管路上，将二位二通电磁阀（610）的A口（611）及电动气泵（300）的进气口与大气相通。

7.按照权利要求1至4中任一项所述的汽车天窗气压密封系统，其特征是：所述空气充放装置包括电动气泵（300）、三位三通电磁阀（620），将电动气泵（300）的出气口（301）与三位三通电磁阀（620）的P口（622）连接，将三位三通电磁阀（620）的A口（621）与密封圈（220）的接口（223）连接，将三位三通电磁阀（620）的T口（623）及电动气泵（300）的进气口与大气相通。

8.按照权利要求1至4中任一项所述的汽车天窗气压密封系统，其特征是：所述空气充放装置包括电动气泵（300）、三位四通电磁阀（630），将电动气泵（300）的出气口（301）与三位四通电磁阀（630）的P口（632）连接，将三位四通电磁阀（630）的A口（631）与密封圈（220）的接口（223）连接，将三位四通电磁阀（630）的T口（633）与电动气泵（300）的进气口（302）连接，将三位四通电磁阀（630）的B口（634）与大气相通。