[发明专利]转向节组件及其加工方法、包含该转向节组件的车辆有效
申请号: | 201310007603.X | 申请日: | 2013-01-09 |
公开(公告)号: | CN103042154A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 谈智辉 | 申请(专利权)人: | 湖南中联重科车桥有限公司 |
主分类号: | B21K7/12 | 分类号: | B21K7/12;B62D7/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 415400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 组件 及其 加工 方法 包含 车辆 | ||
1.一种转向节组件的加工方法,其特征在于,包括:
将指轴(10)与轴端法兰(20)一体加工成型;
加工第一耳板(30)和直拉杆臂(40),并将第一耳板(30)和直拉杆臂(40)固定连接在轴端法兰(20)上;
加工第二耳板(50)和横拉杆臂(60),并将第二耳板(50)和横拉杆臂(60)固定连接在轴端法兰(20)上。
2.根据权利要求1所述的加工方法,其特征在于,所述将指轴(10)与轴端法兰(20)一体加工成型的步骤包括:
对一体成型的指轴(10)与轴端法兰(20)进行加热;
对指轴(10)和轴端法兰(20)进行摆碾加工。
3.根据权利要求1所述的加工方法,其特征在于,所述加工第一耳板(30)和直拉杆臂(40)的步骤包括:
对第一耳板(30)和直拉杆臂(40)一体锻造成型;
使第一耳板(30)与轴端法兰(20)相连接的部分锻造成型为第一连接法兰(70),
在第一连接法兰(70)上加工出平面及多个连接孔。
4.根据权利要求1所述的加工方法,其特征在于,所述加工第二耳板(50)和横拉杆臂(60)的步骤包括:
对第二耳板(50)和横拉杆臂(60)一体锻造成型;
使第二耳板(50)的与轴端法兰(20)相连接的部分锻造成型为第二连接法兰(80);
在第二连接法兰(80)上加工出平面及多个连接孔。
5.根据权利要求1所述的加工方法,其特征在于,在将第一耳板(30)和直拉杆臂(40)、第二耳板(50)和横拉杆臂(60)固定连接在轴端法兰(20)上的步骤之后还包括:
对第一耳板(30)和第二耳板(50)进行钻孔扩铰处理;
对指轴(10)进行精磨修正。
6.根据权利要求2所述的加工方法,其特征在于,在对指轴(10)和轴端法兰(20)进行摆碾加工的步骤之后还包括:对摆碾加工完成的指轴(10)和轴端法兰(20)进行调质处理。
7.一种转向节组件,其特征在于,包括指轴(10)、轴端法兰(20)、第一耳板(30)、直拉杆臂(40)、第二耳板(50)以及横拉杆臂(60),所述指轴(10)和所述轴端法兰(20)一体成型,所述第一耳板(30)、所述直拉杆臂(40)、所述第二耳板(50)和所述横拉杆臂(60)固定连接在所述轴端法兰(20)上。
8.根据权利要求7所述的转向节组件,其特征在于,所述直拉杆臂(40)与所述第一耳板(30)一体成型,所述第一耳板(30)与所述轴端法兰(20)连接的部分具有第一连接法兰(70),所述第一耳板(30)通过所述第一连接法兰(70)经由多个螺栓固定连接在所述轴端法兰(20)上。
9.根据权利要求7所述的转向节组件,其特征在于,所述横拉杆臂(60)与所述第二耳板(50)一体成型,所述第二耳板(50)与所述轴端法兰(20)连接的部分具有第二连接法兰(80),所述第二耳板(50)通过所述第二连接法兰(80)经由多个螺栓固定连接在所述轴端法兰(20)上。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的转向节组件,其特征在于,所述指轴(10)和所述轴端法兰(20)之间的连接位置具有过渡圆弧。
11.一种车辆,包括转向节组件,其特征在于,所述转向节组件为权利要求7至10中任一项所述的转向节组件。
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