[发明专利]飞机发动机起动控制系统有效
申请号: | 201310008417.8 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN103075255A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 于晓慧;刘力强;池春霞;吕亚洲;闫东胜;吴涛;田鹏;黄国权;辛旭生;刘亚琴 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | F02C7/26 | 分类号: | F02C7/26;F02C9/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 发动机 起动 控制系统 | ||
1.一种飞机发动机起动控制系统,其特征是,所述的起动系统包括计算机印制板(A1)、接口印制板(A2)、电源印制板(A3)、输出处理印制板(A4)、转接印制板(A5)、机箱,所述的转接印制板(A5)通过接插件连接所有的印制板并安装在机箱内,计算机印制板(A1)包括1394B处理电路(A1-1)、CPU电路(A1-2)、RS422及网口电路(A1-3),CPU电路(A1-2)包括MPC处理器和通过本地总线通信的系统逻辑单元FPGA,MPC处理器的PCI总线扩展出3路1394B接口,与1394B处理电路(A1-1)相连;扩展出2路RS422串口及1路调试网口与RS422及网口电路(A1-3)相连,1394B处理电路(A1-1)通过接插件与外部的飞机计算机(UCP)相连,RS422及网口电路(A1-3)与调试设备(T)相连;接口印制板(A2)通过本地总线与CPU电路(A1-2)相连,接口印制板(A2)上的离散量处理电路(A2-1)通过接插件与外部的综合电子调节器(ZT)相连,模拟量处理电路(A2-2)通过接插件与外部的发动机(FD)相连;电源印制板(A3)通过接插件与输出处理印制板(A4)连接,电源印制板(A3)的储能电路(A3-1)、5V电压转换处理电路(A3-2)、15V电压转换处理电路(A3-3)通过转接印制板(A5)将电源输送给各用电元件;输出处理印制板(A4)的输出处理电路(A4-1)通过接插件与外部的发动机(FD)相连,通过电缆与CPU电路(A1-2)相连,电源隔离电路(A4-2)通过接插件与主供电电源(D1)、备份电源(D2)连接。
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