[发明专利]车辆悬挂装置

权利要求书

1.一种车辆悬挂装置，其特征在于，包括：

摆臂，其一端用于与车轮连接，另一端用于与车身铰接；

可固定设置在车身上的摆动缸，所述摆动缸的摆动轴与所述摆臂的铰接端直接或间接刚性连接，并且所述摆动缸的内腔中设置有可驱动所述摆动轴转动的驱动流体；

所述驱动流体与流体控制装置相连，所述流体控制装置可使所述驱动流体充入或者排出所述摆动缸的内腔。

2.根据权利要求1所述的车辆悬挂装置，其特征在于，所述摆动缸的缸壁内侧面上设置有挡板，摆动轴伸入到所述缸壁内的部分设置有叶片，所述叶片和所述挡板之间设置装有驱动流体的弹性囊。

3.根据权利要求1所述的车辆悬挂装置，其特征在于，所述驱动流体为液体或者膏状体，且所述流体控制装置具体包括流体室和气体缓冲室，所述流体室和气体缓冲室通过活塞隔开，并且所述流体室与所述摆动缸的内腔相连通，所述气体缓冲室与控制阀相连通，所述控制阀可实现分别将所述气体缓冲室的气室口关闭、连通高压气源或者连通大气。

4.根据权利要求3所述的车辆悬挂装置，其特征在于，还包括设置于所述流体室中或者摆动缸的内腔中或者所述摆动缸的内腔与所述流体室之间的流体通路中的带有小孔或者缝隙的阻尼板。

5.根据权利要求1所述的车辆悬挂装置，其特征在于，所述驱动流体为气体，且所述流体控制装置为与所述摆动缸的内腔相连通的气体控制阀，所述气体控制阀可实现分别将所述摆动缸的内腔关闭、连通高压气源或者连通大气。

6.根据权利要求1所述的车辆悬挂装置，其特征在于，所述流体为液体或者膏状体，所述流体控制装置具体包括流体室和由电机驱动并且端部设置有可在所述流体室内移动的活塞的推杆装置，所述流体室与所述摆动缸的内腔相连通。

7.根据权利要求6所述的车辆悬挂装置，其特征在于，还包括设置于所述流体室中或者摆动缸的内腔中或者所述摆动缸的内腔与所述流体室之间的流体通路中的带有小孔或者缝隙的阻尼板。