[发明专利]一种托架式核心机装配方法有效
申请号: | 201310011077.4 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN103056653A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 姚静斌;可成河;余雪;魏涛;袁勇 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 李运萍 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架式 核心 装配 方法 | ||
1.一种托架式核心机装配方法,其特征在于,具体包括如下步骤:
步骤一:将中介机匣安装到核心机装配托架的支撑台上,将其调整水平后固定连接在支撑台上;
步骤二:将高压转子放入中介机匣的中央锥齿轮内孔中,安装到位后旋入第一螺母;
步骤三:进行高压机匣装配;
步骤四:进行燃烧室装配;
步骤五:进行高压涡轮装配,此时核心机装配完成;
步骤六:将核心机吊具与核心机相连接;
步骤七:解除中介机匣与支撑台之间的固定连接,将核心机吊至装配车上并固定,翻转装配车,继续旋入第一螺母,进行整机装配。
2.根据权利要求1所述的托架式核心机装配方法,其特征在于步骤二中所述的将高压转子放入中介机匣的中央锥齿轮内孔中,测量其是否装配到位的方法,具体包括如下步骤:
步骤A:在高压转子装配前,进行以下尺寸测量:高压转子前轴颈的前端面至凸肩的尺寸T,中介机匣的中央锥齿轮轴前端至三支点轴承密封跑道组件内端面的尺寸N,并计算两者的差值S,S=T-N;
步骤B:在高压转子放入中介机匣的中央锥齿轮内孔中后,进行以下尺寸测量:高压转子前轴颈的前端面至中央锥齿轮轴前端的尺寸D;
步骤C:计算尺寸D与S的差值,若 D=S±0.02mm,则高压转子装配到位;否则,则高压转子装配不到位。
3.根据权利要求1所述的托架式核心机装配方法,其特征在于所述核心机装配托架,包括支撑台,在支撑台的下方设置有地脚螺栓和活动脚轮。
4.根据权利要求3所述的托架式核心机装配方法采用的核心机装配托架,其特征在于在所述支撑台的侧方设置有站架,在站架的下方设置有地脚螺栓和活动脚轮。
5.根据权利要求4所述的托架式核心机装配方法采用的核心机装配托架,其特征在于在所述站架的侧方设置有梯子。
6.根据权利要求1所述的托架式核心机装配方法,其特征在于所述核心机吊具,包括芯轴,在芯轴的上端分别具有内、外螺纹,内螺纹与设置在芯轴上方的吊环螺钉相连接,外螺纹与设置在吊环螺钉下方的机匣支撑座的内孔相连接;在机匣支撑座的下部设置有具有通孔的轴承支座,轴承支座通过通孔设置在芯轴上,在轴承支座上设置有轴套,轴套上设置有无外圈的滚子轴承,在轴套下方、轴承支座上设置有圆螺母;所述芯轴的下端与芯轴螺母相连接。
7.根据权利要求6所述的托架式核心机装配方法采用的核心机吊具,其特征在于在所述芯轴螺母的上方、芯轴的外围设置有垫片。
8.根据权利要求6所述的托架式核心机装配方法采用的核心机吊具,其特征在于所述芯轴与机匣支撑座之间通过销钉固定。
9.根据权利要求6所述的托架式核心机装配方法采用的核心机吊具,其特征在于所述机匣支撑座与轴承支座之间通过螺栓相连接。
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