[发明专利]一种导向器油封总成及减震器无效

专利信息
申请号: 201310013730.0 申请日: 2013-01-15
公开(公告)号: CN103089901A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 吴任贤 申请(专利权)人: 慈溪市正大车业有限公司
主分类号: F16F9/36 分类号: F16F9/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315334 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 导向 器油封 总成 减震器
【权利要求书】:

1.一种导向器油封总成,包括导向器和油封,其特征在于,所述导向器的油封配合端径向由外到内依次设有第一环形台阶、第二环形台阶,所述第二环形台阶低于第一环形台阶;所述油封的导向器配合端设有沿轴向延伸的封气唇,所述封气唇的侧面抵靠所述第二环形台阶的外侧壁;所述第一环形台阶、所述第二环形台阶之间的空间与回油孔连通。

2.根据权利要求1所述的导向器油封总成,其特征在于,所述油封的外侧设有沿轴向延伸的环形卡位凸起,该环形卡位凸起与所述第一环形台阶的外侧形成卡紧配合。

3.根据权利要求2所述的导向器油封总成,其特征在于,所述第一环形台阶的外侧设有环形凹槽,所述环形卡位凸起卡紧所述环形凹槽。

4.根据权利要求1所述的导向器油封总成,其特征在于,所述第一环形台阶的内侧设有环形卡位凹槽,所述油封的外侧与所述环形卡位凹槽形成卡紧配合。

5.根据权利要求4所述的导向器油封总成,其特征在于,所述油封包括橡胶层和骨架,在所述油封的径向,所述橡胶层的径向尺寸大于所述骨架的径向尺寸,且所述油封径向的橡胶层与所述环形卡位凹槽形成过盈配合。

6.一种减震器,其特征在于,包括权利要求1-5任一项所述的导向器油封总成,所述导向器下端径向与减震器的工作油缸连接,所述导向器上端径向与储油筒连接,所述导向器、油封的中间通孔与活塞杆相配合,所述回油孔与储油筒的储油腔连通,所述油封的上端抵靠储油筒的顶部。

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