[发明专利]一种城市运渣车环保防尘软蓬盖系统有效
申请号: | 201310023871.0 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN103072519A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 张永坤 | 申请(专利权)人: | 张永坤 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312039 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 运渣车 环保 防尘 软蓬盖 系统 | ||
1.一种城市运渣车环保防尘软蓬盖系统,包括防尘罩部分,其特征在于:还包括传动部分;所述传动部分包括一根钢丝绳b(12)和钢丝绳索道装置;所述钢丝绳b(12)缠绕在钢丝绳索道装置上;所述钢丝绳b(12)用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动;所述钢丝绳索道装置用于实现钢丝绳b(12)在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b(12)行走方向同步。
2.根据权利要求1所述的城市运渣车环保防尘软蓬盖系统,其特征在于:所述钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组;所述驱动装置设置在运渣车车厢头部;所述滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组;所述换向滑轮组设置在车厢头部,用于实现钢丝绳b(12)行走方向的转换;所述过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置,用于确定钢丝绳b(12)的行走方向。
3.根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述驱动装置包括电机(16);所述电机(16)通过电机机架(10)固定在运渣车车厢头部前侧;所述电机(16)与输出轴连接。
4.根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述换向滑轮组包括三槽动力轮(20)、二槽过渡轮(18)、单槽大过渡轮a(11)和单槽大过渡轮b(17);所述三槽动力轮(20)套接在输出轴上;所述二槽过渡轮(18)位于三槽动力轮(20)的上方;所述单槽大过渡轮a(11)和单槽大过渡轮b(17)分别位于二槽过渡轮(18)的两侧;所述二槽过渡轮(18)、单槽大过渡轮a(11)和单槽大过渡轮b(17)均固定在运渣车车厢上。
5.根据权利要求4所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述换向滑轮组还包括单槽小过渡轮a(14)和单槽小过渡轮b(15);所述单槽小过渡轮a(14)和单槽小过渡轮b(15)固定在运渣车车厢头部上端。
6.根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述过渡滑轮组包括单槽大过渡轮c(19)、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮e、单槽大过渡轮f(13)、单槽大过渡轮g;所述单槽大过渡轮c(19)、单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e设置在运渣车车厢头部上端两侧延长梁上,且单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e位于同一根延长梁上;所述单槽大过渡轮f(13)和单槽大过渡轮g分别位于运渣车车厢两侧挡板尾部。
7.根据权利要求4所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述驱动装置还包括弹簧(23);所述弹簧(23)设置在三槽动力轮(20)和电机机架(10)的底座之间,且弹簧(23)套接在电机机架(10)底座上的固定杆上。
8.根据权利要求1所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述防尘罩部分包括作为滑道的钢丝绳a(5)和篷布(1);所述钢丝绳a(5)通过固定装置固定在运渣车车厢两侧挡板上;所述篷布(1)跨接在若干棚杆(2)上;所述篷布(1)两侧设置有皮带(9);所述棚杆(2)呈U形,两端固定在滑块a(7)上;所述滑块a(7)上设置有至少一对滑轮;所述钢丝绳a(5)从滑块a(7)上的成对滑轮之间穿过;与所述篷布(1)前端连接的棚杆(2)通过钢丝绳卡a固定在钢丝绳a(5)上;与所述篷布(1)后端连接的棚杆(2)两端固定在滑块b(8)上;所述滑块b(8)上设置有至少一对滑轮;钢丝绳a(5)从滑块b(8)上的成对滑轮之间穿过;所述滑块b(8)通过钢丝绳卡b与钢丝b固定连接;所述钢丝绳a(5)位于钢丝绳b(12)的上方;所述钢丝绳a(5)的截面直径不小于钢丝绳b(12)的截面直径。
9.根据权利要求8所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述固定装置包括两个前定位板(3)和两个后定位轮(4);两个所述前定位板(3)设置在运渣车车厢两侧挡板头部;两个所述后定位轮(4)设置在运渣车车厢两侧挡板尾部;所述钢丝绳a(5)一端固定在前定位板(3)上;所述钢丝绳a(5)另一端跨过后定位轮(4)通过张紧装置(6)固定在运渣车车厢挡板上。
10.根据权利要求1至9任一所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:还包括电器控制部分;所述电器控制部分包括四个电源转换器(21);所述四个电源转换器(21)设置在运渣车车厢头部;所述四个电源转换器(21)与电机(16)连接,用于控制电机(16)的正反转;所述四个电源转换器(21)通过控制线与驾驶室内的起重前后按钮开关(22)连接;所述起重前后按钮开关(22)与驾驶室电源连接。
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