[发明专利]一种城市运渣车环保防尘软蓬盖系统

说明书

技术领域

本发明属于防尘设备技术领域，具体涉及一种城市运渣车环保防尘软蓬盖系统。

背景技术

运渣车是城市建设中运送建筑垃圾的主要运输工具，在运送建筑垃圾中，不少的运渣车严重超载或不加防尘罩，造成重大交通事故，给人们的生命财产造成重大损失；此外，建筑垃圾在受风力及其它因素的影响下，出现尘土飞扬、沿路抛洒的情况，在污染环境的同时，给城市的清洁卫生增加较大负担。

CN 202439609公开了一种运渣车电动防尘罩，通过设置的铲刀将高于运渣车厢口的建筑垃圾铲平、铲出车厢外并用防尘罩将车厢口封闭，从而起到杜绝超载和防尘的目的。然而，在实际应用中，带动铲刀需要很大的动力，这就意味着采用铲刀，需要在运渣车上安装功率很大的马达，不管从应用角度、还是从经济角度都是不现实的。且上述专利的传动机构不仅复杂，在使用过程中，正向螺杆和反向螺杆一出问题，上述防尘罩就不能使用，由此带来经常返修的问题。

现有的另外一种城市运渣车环保防尘软蓬盖系统，采用的是链式传动机构，虽然简化了传动机构，但链条为铝杆，且运渣车两侧的铝杆的动力机构不同，这就使得在运渣车两侧铝杆上运动的滚轮因受力不均而引起两侧滚轮不同步，致使运行不畅，影响工作效率；此外，由于铝杆易变形，也存在经常返修的问题（大概两三天就要返修一次）。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种城市运渣车环保防尘软蓬盖系统，在运渣车车厢两侧只采用一根钢丝实现同步运行，解决了现有运渣车传动机构易坏以及蓬杆两边运行不同步导致经常返修的问题，也能更好的密封车厢防尘，同时延长了防尘罩的使用寿命。

为达到上述目的，本发明采取的技术方案是：提供一种城市运渣车环保防尘软蓬盖系统，包括防尘罩部分，其特征在于：还包括传动部分；所述传动部分包括一根钢丝绳b和钢丝绳索道装置；所述钢丝绳b缠绕在钢丝绳索道装置上；所述钢丝绳b用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动；所述钢丝绳索道装置用于实现钢丝绳b在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b行走方向同步。

所述钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组；所述驱动装置设置在运渣车车厢头部；所述滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组；所述换向滑轮组设置在车厢头部，用于实现钢丝绳b行走方向的转换；所述过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置，用于确定钢丝绳b的行走方向。

所述驱动装置包括电机；所述电机通过电机机架固定在运渣车车厢头部外侧；所述电机与输出轴连接。

所述换向滑轮组包括三槽动力轮、二槽过渡轮、单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b；所述三槽动力轮套接在输出轴上；所述二槽过渡轮位于三槽动力轮的上方；所述单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b分别位于二槽过渡轮的两侧；所述二槽过渡轮、单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b均固定在运渣车车厢上。

所述换向滑轮组还包括单槽小过渡轮a和单槽小过渡轮b；所述单槽小过渡轮a和单槽小过渡轮b固定在运渣车车厢头部上端。

所述过渡滑轮组包括单槽大过渡轮c、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮e、单槽大过渡轮f、单槽大过渡轮g；所述单槽大过渡轮c、单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e设置在运渣车车厢头部上端两侧延长梁上，且单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e位于同一根延长梁上；所述单槽大过渡轮f和单槽大过渡轮g分别位于运渣车车厢两侧挡板尾部。

驱动装置还包括弹簧；所述弹簧设置在三槽动力轮和电机机架的底座之间，且弹簧套接在电机机架底座上的固定杆上。

所述防尘罩部分包括作为滑道的钢丝绳a和篷布；所述钢丝绳a通过固定装置固定在运渣车车厢两侧挡板上；所述篷布跨接在若干棚杆上；所述篷布两侧设置有皮带；所述棚杆呈U形，两端固定在滑块a上；所述滑块a上设置有至少一对滑轮；所述钢丝绳a从滑块a上的成对滑轮之间穿过；与所述篷布前端连接的棚杆通过钢丝绳卡a固定在钢丝绳a上；与所述篷布后端连接的棚杆两端固定在滑块b上；所述滑块b上设置有至少一对滑轮；钢丝绳a从滑块b上的成对滑轮之间穿过；所述滑块b通过钢丝绳卡b与钢丝b固定连接；所述钢丝绳a位于钢丝绳b的上方；所述钢丝绳a的截面直径不小于钢丝绳b的截面直径。

所述固定装置包括两个前定位板和两个后定位轮；两个所述前定位板设置在运渣车车厢两侧挡板头部；两个所述后定位轮设置在运渣车车厢两侧挡板尾部；所述钢丝绳a一端固定在前定位板上；所述钢丝绳a另一端跨过后定位轮通过张紧装置固定在运渣车车厢挡板上。