[发明专利]挂车控制阀有效
申请号: | 201310027913.8 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN103085802A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 亚历山德罗·博洛尼;张玄;李传武;杨柳 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T15/36 | 分类号: | B60T15/36 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;王志刚 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 控制 | ||
1.一种挂车控制阀,包括阀体(51),阀体(51)上部设有端盖(52),其特征在于:阀体(51)内设置有控制活塞(53)、控制活塞(55)、固定活塞(60)、阀门(63)、控制活塞(65)和供气活塞(67);控制活塞(55)与阀体(51)之间设有缓冲橡胶垫(56)。
2.如权利要求1所述的挂车控制阀,其特征在于:所述阀体(51)内的活塞配合后形成腔室A、B、C、D、E、F、G、H及通道(100)、(101)、(102)、(103)、(104)、(105)、(106)、(107)、(108)、(109)、(110)、(111)。
3.如权利要求1或2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述阀体(51)的外部两侧和底部设有通气接口(11)、(21)、(22)、(3)、(41)、(42)、(43)。
4.如权利要求1或2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述阀体(51)内部的输出接口(21)上部设有越前活塞(73)。
5.如权利要求2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述输入腔室A通过供气通道(100)与阀体(51)的接口(11)连接。
6.如权利要求2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述输出腔B通过L形通道(101)、输出通道(102)与阀体(51)的输出接口(21)连接。
7.如权利要求2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述输出腔C通过供气通道(110)、输出通道(104)与阀体(51)的输出接口(22)连接。
8.如权利要求2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述排气腔D通过排气通道(111)与阀体(51)的排气接口(3)连接。
9.如权利要求2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述控制腔E通过供气通道(107)与阀体(51)的控制接口(41)连接。
10.如权利要求2所述的挂车控制阀,其特征在于:所述控制腔F通过供气通道(106)、供气通道(105)与阀体(51)的控制接口(42)连接。
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