[发明专利]发动机低温启动燃油加热器

权利要求书

1.一种发动机低温启动加热器，包括电机及燃烧室，所述电机连接有风扇，在风扇外设有风室，所述风室上设有进风通道与出风通道，在燃烧室内设有点火塞，在燃烧室外设有与之相通的储风筒，在储风筒底部设有与之相通的续燃室，在燃烧室、续燃室外侧设有热交换筒，在热交换筒外设有外筒，其特征是：所述电机位于外筒外且与燃烧室及续燃室平行布置，所述风室出风通道弯曲，在燃烧室顶部开口处由上至下依次设有燃油吸附饼、燃油挥发饼，并通过密封盖密封，在密封盖上设有与燃油吸附饼连通的进油管，在外筒上分别设有冷却液入口与冷却液出口，在外筒上设有水泵，所述水泵进口经过水泵内腔、冷却液入口、冷却液出口、水泵内腔与水泵出口连通。

2.根据权利要求1所述的发动机低温启动加热器，其特征是：所述热交换筒与外筒之间形成螺旋换热通道。

3.根据权利要求1所述的发动机低温启动加热器，其特征是：所述电机位于水泵内腔内。

4.根据权利要求1所述的发动机低温启动加热器，其特征是：在外筒上设有与储风筒相通的排气口，在所述排气口内设有点火传感器。

5.根据权利要求1所述的发动机低温启动加热器，其特征是：所述外筒上设有过热传感器、水温传感器及用于采集过热传感器、水温传感器信息并控制点火塞工作的控制器。

6.根据权利要求1所述的发动机低温启动加热器，其特征是：所述燃烧室室壁上设有多个气孔。

7.根据权利要求1所述的发动机低温启动加热器，其特征是：所述冷却液入口与冷却液出口分别位于螺旋通道的始末端。

8.根据权利要求1所述的发动机低温启动加热器，其特征是：所述热交换筒外壁设有螺旋状凸棱，螺旋状凸棱与外筒紧密配合形成所述螺旋通道。