[发明专利]燃料喷射控制装置及包括该燃料喷射控制装置的汽车有效
申请号: | 201310033005.X | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN103362670A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 吉村贵浩;久常达也;沢田智史 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D41/30 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 喷射 控制 装置 包括 汽车 | ||
1.一种燃料喷射控制装置,其特征在于,
该燃料喷射控制装置设置在具有进行自动停止及自动再启动的怠速停止功能的内燃机(1)中,包括:
启动期间判定单元,该启动期间判定单元在所述内燃机(1)的发动机转速为规定的第一判定阈值(TH1)以下的情况下,判定内燃机(1)的运转状态为启动期间,在所述内燃机(1)的发动机转速上升并超过所述第一判定阈值(TH1)而成为启动后状态的情况下,在发动机转速下降到比所述第一判定阈值(TH1)低的第二判定阈值(TH2)以下时,判定变为启动期间;
启动时喷射控制单元,该启动时喷射控制单元在判定为所述启动期间时,进行控制以从燃料喷射阀(14)喷射出作为启动时喷射量所设定的量的燃料;
启动后喷射控制单元,该启动后喷射控制单元在判定为不是所述启动期间的启动后状态时,进行控制以从燃料喷射阀(14)喷射出基于每次的发动机转速及发动机负载所计算出的量的燃料;以及
设定切换单元,该设定切换单元在因产生所述自动停止的要求而切断燃料喷射使发动机转速下降的旋转下降期间接受到所述自动再启动的要求时,将所述第二判定阈值(TH2)切换为比所述第二判定阈值(TH2)高的判定阈值。
2.如权利要求1所述的燃料喷射控制装置,其特征在于,
在因产生所述自动停止的要求而切断燃料喷射使发动机转速下降的旋转下降期间接受到所述自动再启动的要求的情况下,在通过所述启动期间判定单元判定所述内燃机(1)的运转状态为所述启动期间时,所述设定切换单元根据再启动期间结束而将比所述第二判定阈值(TH2)高的判定阈值恢复到所述第二判定阈值(TH2)。
3.如权利要求1所述的燃料喷射控制装置,其特征在于,
在接受到所述再启动的要求后,在通过所述启动期间判定单元判定发动机转速上升而成为启动后状态时,所述设定切换单元将比所述第二判定阈值(TH2)高的判定阈值恢复到所述第二判定阈值(TH2)。
4.一种汽车,其特征在于,包括:
所述内燃机(1);以及
权利要求1~3中任一项所述的燃料喷射控制装置。
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