[发明专利]集装箱的锁紧结构及具有该结构的集装箱

权利要求书

1.一种集装箱的锁紧结构，集装箱包括底板、分别彼此相对地设置在所述底板上的两个侧板和两个端板，所述两个端板的其中至少一个设置为能够开启的门板，至少一个所述集装箱的锁紧结构设置在所述门板的一侧或两侧，所述集装箱的锁紧结构包括：

至少一锁杆，于一打开位置和一锁紧位置之间能够转动或移动地设置在对应所述侧板和/或所述底板的外侧；

至少一驱动机构，连接并驱动所述锁杆；以及

至少一连杆机构，所述连杆机构一端固定于所述锁杆，另一端与所述门板相配合，其中，所述锁杆转动到打开位置时，所述连杆机构与所述门板相分离；所述锁杆转动到锁紧位置时，所述连杆机构锁定所述门板；

其特征在于，所述驱动机构为平行所述连杆机构设置，并且所述驱动机构仅提供给所述锁杆轴向转动的水平驱动力。

2.根据权利要求1所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，每一连杆机构包括：

延伸杆，一端固定于所述锁杆，并从所述锁杆向外延伸；

锁钩，所述锁钩的一端设置有用于与所述门板相配合的钩部；以及

连杆，所述连杆的两端分别枢轴连接于所述延伸杆的另一端和所述锁钩的另一端，其中用于连接所述连杆与所述锁钩的枢轴被移动地限定在一滑槽中，该滑槽设置在对应所述侧板和/或所述底板的预定位置，

其中，所述锁杆转动到锁紧位置时，所述钩部钩住所述门板，所述延伸杆靠近对应的所述侧板并向远离所述门板的方向延伸；当所述锁杆转动到打开位置时，所述钩部与所述门板相分离，所述延伸杆与对应的所述侧板和/或所述底板成预定角度。

3.根据权利要求2所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，所述驱动机构包括至少一驱动缸和齿轮箱，所述齿轮箱又包括：相互啮合设置的至少一齿轮和齿条或至少两个相互啮合设置的齿轮，所述驱动缸、齿轮与齿条或齿轮与齿轮分别平行所述连杆机构设置在所述侧板或底板上。

4.根据权利要求3所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，所述齿轮和齿条啮合设置在所述底板的一侧，所述锁杆对应设置在所述底板，所述锁杆同轴设置于所述齿轮，所述驱动缸连接并驱动所述齿条的一端或两端。

5.根据权利要求3所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，所述齿轮和齿条啮合设置在所述底板的一侧，所述锁杆对应设置在所述底板，所述锁杆同轴设置于所述齿轮，所述驱动缸连接并驱动所述齿轮的一端或两端。

6.根据权利要求3所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，所述齿轮和齿条啮合设置在所述底板的一侧，所述锁杆对应设置在所述底板，所述锁杆设置于所述齿条的一端，所述驱动缸连接并驱动所述齿轮的一端或两端。

7.根据权利要求3所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，所述驱动机构还包括：设置于所述底板的驱动轴，所述齿条设置在所述驱动轴的一端或两端，所述齿轮啮合于齿条，所述锁杆对应设置在所述侧板，所述锁杆同轴设置于所述齿轮，所述驱动缸连接并驱动所述驱动轴的一侧或两侧。

8.根据权利要求7所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，包括两个锁紧机构，分别设置在相对的侧板上。

9.根据权利要求3所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，所述驱动机构还包括：设置于所述侧板或底板的驱动轴，所述齿条设置在所述驱动轴的一端或两端，所述齿条的侧面和端面分别为齿面，所述齿条设置在所述驱动轴的一端时，所述齿轮为两个，分别与所述齿条的两个齿面啮合，所述锁杆为分别同轴设置于所述两个齿轮的两个，所述两个锁杆分别对应设置在所述侧板和底板，所述齿条设置在所述驱动轴的两端时，所述齿轮为分别对应两个齿条的两个齿面设置的四个，所述锁杆为分别同轴设置于所述四个齿轮的四个，所述四个锁杆分别对应设置在所述侧板和底板，所述驱动缸连接并驱动所述驱动轴的一侧或两侧。

10.根据权利要求9所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，设置于所述侧板和底板的两个锁杆分别连接固定至少一连杆机构，所述侧板或底板上的至少一连杆机构的其中之一上还包括从所述延伸杆与所述连杆相连的一端向远离所述锁杆的方向延伸的把手。

11.根据权利要求4、5、6、7、8、9或10所述的集装箱的锁紧结构，其特征在于，每套连杆机构还包括用于限制该锁钩转动方向的限位装置，所述锁钩还包括杆部，该限位装置包括设置在该锁钩杆部的内侧的挡块和设置在该锁钩杆部的外侧的挡杆。