[发明专利]电动汽车的电池包安装结构有效
申请号: | 201310035922.1 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN103358871A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 仁田胁邦浩 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 安装 结构 | ||
1.一种电动汽车的电池包安装结构,在所述电动汽车的电池包安装结构中,一对后纵梁配置在车辆宽度方向两侧部,所述一对后纵梁在车辆纵向方向上延伸并且具有前部、配置于比所述前部高的位置的后部以及连接该两部的立起部,各后纵梁的中间部由在车辆宽度方向上延伸的横梁相互连结,并且电池包由与所述各后纵梁和所述横梁连结的副车架安装于车体,其中,所述横梁配置在低于将所述各后纵梁的所述立起部和所述后部连接在一起的弯曲部的位置,所述副车架包括环状的支撑架,所述支撑架在水平方向上延伸,并且包围所述电池包的外周,并且所述支撑架的前侧部和车辆宽度方向两侧部分别由连结部连结于所述横梁和所述各后纵梁的所述后部。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的电池包安装结构,其中,所述电池包包括:凸缘部,其以环状形状包围该电池包,并且与所述副车架的支撑架连结。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的电池包安装结构,其中,所述支撑架包括:一对纵梁部,其在沿着所述各后纵梁的方向上延伸;以及前梁部和后梁部,其在车辆宽度方向上延伸,所述电池包配置在所述支撑架的内侧、在车辆宽度方向上向所述一对纵梁部中的一方侧偏置的位置,托架配置在通过将所述电池包偏置而在所述支撑架的内侧形成于所述一对纵梁部中的另一方侧的空间中,所述托架将所述前梁部和所述后梁部连结。
4.根据权利要求1所述的电动汽车的电池包安装结构,其中,燃料箱配置在所述电池包的前方,从所述后纵梁向车辆宽度方向外侧延伸的注油管与所述燃料箱连结,所述注油管从所述后纵梁穿过在车辆竖直方向上的夹在所述后纵梁和所述支撑架之间的空间,向车辆宽度方向外侧延伸。
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