[发明专利]一种汽车悬架摆臂、摆臂总成及底盘

权利要求书

1.一种汽车悬架摆臂，其特征在于，所述摆臂具有用于向上安装球销组件的第一连接部、用于安装第一衬套的第二连接部和用于安装第二衬套的第三连接部；所述第一连接部、第二连接部和第三连接部呈三角形分布；在前后方向上，第三连接部位于第一连接部和第二连接部之后，在上下方向上，第三连接部高于第二连接部。

2.根据权利要求1所述的汽车悬架摆臂，其特征在于，第二连接部到沿前后方向过第一连接部的直线的垂直距离大于第三连接部到沿前后方向过第一连接部的直线的垂直距离。

3.根据权利要求2所述的汽车悬架摆臂，其特征在于，第二连接部到沿前后方向过第一连接部的直线的垂直距离比第三连接部到沿前后方向过第一连接部的直线的垂直距离大19-21mm。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的汽车悬架摆臂，其特征在于，所述第二连接部所在平面平行于第三连接部所在平面。

5.根据权利要求4所述的汽车悬架摆臂，其特征在于，在上下方向上，第三连接部比第二连接部高14-16mm。

6.根据权利要求1、2、3或5中任意一项所述的汽车悬架摆臂，其特征在于，摆臂包括从上至下相互焊接的摆臂上体和摆臂下体。

7.根据权利要求6所述的汽车悬架摆臂，其特征在于，所述摆臂呈“7”字型，第一连接部和第三连接部位于两个端部，第二连接部位于摆臂的拐角处。

8.一种摆臂总成，其特征在于，包括摆臂、球销组件、第一衬套和第二衬套；所述摆臂为权利要求1-7中任意一项所述的摆臂，所述球销组件向上设置于第一连接部，第一衬套和第二衬套分别设置于第二连接部和第三连接部内。

9.根据权利要求8所述的摆臂总成，其特征在于，所述第二连接部所在平面平行于第三连接部所在平面；所述第一衬套中心轴垂直于第二连接部所在平面，所述第二衬套中心轴垂直于第三连接部所在平面。

10.一种底盘，其特征在于，包括摆臂总成、转向节和副车架，所述摆臂总成为权利要求8或9所述的摆臂总成，所述球销组件连接至转向节，所述第一衬套和第二衬套均连接至副车架。