[发明专利]定位销式新能源车电池箱快换系统有效
申请号: | 201310046818.2 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN103121397A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 兰志波;亓新亮;张靖;黄松松;蒋季伟 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 新能源 电池 箱快换 系统 | ||
1.一种定位销式新能源车电池箱快换系统,其特征是:包括电池内箱(1)、电池外箱(2)、电磁锁锁止机构和滑动导轨总成(15),所述电池内箱(1)内装有电池组,电池内箱(1)设置在电池外箱(2)内,电池内箱(1)与电池外箱(2)的前端通过电磁锁锁止机构相连;所述电池内箱(1)的外壁底面与电池外箱(2)的内壁底面之间通过滑动导轨总成(15)相连,滑动导轨总成(15)的前端面上装有定位销板(9)和定位扣(18),所述定位销板(9)上装有定位销(13),滑动导轨总成(15)的后端装有定位锁止(14),所述定位锁止(14)上装有定位销(13)。
2.如权利要求1所述的定位销式新能源车电池箱快换系统,其特征是:所述的滑动导轨总成(15)包括一对平导轨和一对导向轨,平导轨和V形导轨平行设置,所述平导轨由下平导轨(3)和上平导轨(4)构成,所述导向轨有上滑槽(5)和下滑轨(7)构成;所述上平导轨(4)和上滑槽(5)上平面攻螺纹,然后通过紧固件固定安装在电池内箱(1)的外壁底面上,上平导轨(4)和上滑槽(5)的后端面上设置有销孔(17),所述下平导轨(3)和下滑轨(7)通过固定支架(12)固定安装在电池外箱(2)的内壁底面上,下滑轨(7)的前端面上设有销孔(17);所述定位销板(9)一端固定安装在上滑槽(5)的前端面上另一端固定装有定位销(13),所述定位扣(18)固定安装在上平导轨(4)的前端面上;定位销板(9)上的定位销(13)与下滑轨(7)前端面上的销孔(17)相配合;所述定位锁止(14)共有两个分别固定安装在下平导轨(3)和下滑轨(7)的后端,定位锁止(14)上的定位销(13)与上平导轨(4)和上滑槽(5)后端面上的销孔(17)相配合。
3.如权利要求2所述的定位销式新能源车电池箱快换系统,其特征是:所述的上滑槽(5)为V形滑槽,所述下滑轨(7)为V形滑轨,上滑槽(5)和下滑轨(7)相配合。
4.如权利要求2所述的定位销式新能源车电池箱快换系统,其特征是:所述的定位锁止(14)与上平导轨(4)和上滑槽(5)的后端面之间还设置有缓冲垫(10)。
5.如权利要求1~4中任意以权利要求所述的定位销式新能源车电池箱快换系统,其特征是:所述的电磁锁锁止机构包括电磁锁锁扣(6)、电磁锁(8)和电磁锁支架(16),所述电磁锁锁扣(6)固定安装在电池外箱(2)的前端,所述电磁锁(8)通过电磁锁支架(16)固定安装在电池内箱(1)的前端,电磁锁(8)断电时电磁锁(8)的锁舌(11)自动卡进电磁锁锁扣(6)。
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