[发明专利]充气轮胎有效

专利信息
申请号: 201310049071.6 申请日: 2013-02-07
公开(公告)号: CN103241068A 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 中崎敬介 申请(专利权)人: 横滨橡胶株式会社
主分类号: B60C9/02 分类号: B60C9/02;B60C9/18
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 充气 轮胎
【权利要求书】:

1.一种充气轮胎,其包括胎面部、设置在所述胎面部两侧的一对胎肩部、与所述一对胎肩部分别连接的一对侧壁部、以及与所述一对侧壁部分别连接的一对胎圈部,所述充气轮胎用来组装到轮辋上,其特征在于,其具有:

帘布层,其从所述胎面部经所述一对胎肩部和所述一对侧壁部一直设到所述一对胎圈部;

带束层,其设在所述胎面部上的所述帘布层的外侧;

橡胶层,其设在所述帘布层和所述带束层的外侧;

一对零压衬层,其设在所述各侧壁部上的所述帘布层的内侧,以及

内衬层,其设在所述帘布层和所述零压衬层的内侧,

第1连接线连接通过轮胎剖面宽度的中心点的轮胎赤道线上的轮胎外周面与接地端上的轮胎外周面,第1直线从所述轮胎赤道线上的轮胎外周面向轮胎宽度方向延伸,将所述第1连接线与所述第1直线之间的夹角设为角度θ1,

第2连接线连接所述轮胎赤道线上的轮胎外周面与通过所述第1连接线的中间点并向轮胎直径方向延伸的直线上的轮胎外周面,将所述第2连接线与所述第1直线之间的夹角设为角度θ2,

所述角度θ1和所述角度θ2满足“3.0≤θ1/θ2≤6.0”,

将所述带束层的所述轮胎宽度方向上的总宽度设为带束剖面宽度BW,

将在所述轮胎赤道线的一侧,从所述零压衬层的所述胎面部侧的端部到所述带束层的端部之间的所述轮胎宽度方向上的距离设为距离Wl,

所述带束剖面宽度BW和所述距离Wl满足“0.25≤Wl/(BW/2)≤0.45”,

将在所述各侧壁部上轮胎宽度为最大的最大宽度位置的所述轮胎宽度方向上的所述零压衬层的厚度设为厚度Wr,

将在所述各侧壁部上所述轮胎宽度为最大的最大宽度位置的所述轮胎宽度方向上的所述橡胶层的厚度设为厚度Ws,

所述厚度Wr和所述厚度Ws满足“1.2≤Wr/Ws≤1.9”。

2.如权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,将轮胎剖面高度设为高度SH,

将从所述胎圈部的内径侧端部到轮胎宽度为最大的最大宽度位置之间的所述轮胎直径方向上的高度设为高度SDH,

所述轮胎剖面高度SH和所述高度SDH优选满足“0.53≤SDH/SH≤0.68”,

将所述轮胎剖面宽度设为宽度SW,

将所述接地端的所述轮胎宽度方向上的宽度设为接地宽度SWa,

所述轮胎剖面宽度SW和所述接地宽度SWa优选满足“0.65≤SWa/SW≤0.73”。

3.如权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,所述各胎圈部具有构成芯部的胎圈芯、以及配置在所述胎圈芯的轮胎直径方向外侧的胎边芯,

将轮胎剖面高度设为高度SH,

将从所述胎圈部的内径侧端部到所述胎边芯的外径侧端部之间的所述轮胎直径方向上的高度设为高度FLH,

所述轮胎剖面高度SH和所述高度FLH满足“0.12≤FLH/SH≤0.27”,

将所述各侧壁部上与轮胎内周面正交的法线上的轮胎总厚度最厚的位置设为最厚位置,

将所述零压衬层的所述最厚位置上的厚度设为厚度Rr,

将所述橡胶层的所述最厚位置上的厚度设为厚度Rs,

所述厚度Rr和所述厚度Rs满足“1.5≤Rs/Rr≤3.0”。

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