[发明专利]机电一体型驱动装置无效
申请号: | 201310052389.X | 申请日: | 2013-02-18 |
公开(公告)号: | CN103326492A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 兵藤稔 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机电 体型 驱动 装置 | ||
1.一种机电一体型驱动装置,一体地设有电动机和控制向该电动机的通电的控制电路基板,其特征在于,
将所述电动机的线圈金属线的前端由导电性的管状构件覆盖并将所述线圈金属线和所述管状构件接合,
将所述管状构件插入固定在贯通孔中,该贯通孔形成在将所述电动机和所述控制电路基板分隔的分隔板上,使所述管状构件的至少前端部向收容所述控制电路基板的壳体内部突出,将所述管状构件与所述控制电路基板接合。
2.根据权利要求1所述的机电一体型驱动装置,其特征在于,
所述管状构件具有与所述线圈金属线接合的缩径部。
3.根据权利要求1所述的机电一体型驱动装置,其特征在于,
所述管状构件的外周与所述贯通孔的内周之间的间隙由粘接剂闭塞。
4.根据权利要求2所述的机电一体型驱动装置,其特征在于,
所述管状构件的外周与所述贯通孔的内周之间的间隙由粘接剂闭塞。
5.根据权利要求1所述的机电一体型驱动装置,其特征在于,
所述管状构件具有与所述贯通孔的周缘抵接的凸缘部。
6.根据权利要求2所述的机电一体型驱动装置,其特征在于,
所述管状构件具有与所述贯通孔的周缘抵接的凸缘部。
7.根据权利要求3所述的机电一体型驱动装置,其特征在于,
所述管状构件具有与所述贯通孔的周缘抵接的凸缘部。
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