[发明专利]整车动态视野评估平台及评估方法

权利要求书

1.一种整车动态视野评估平台，其特征是包括：

去除影响车辆视野零件的下车体部分（1），所述下车体部分（1）为车辆腰线以下的车体部分；以及

在所述下车体部分（1）之上、沿所述下车体部分（1）安装的柔性调节机构（2），所述柔性调节机构（2）之上能可拆卸地安装影响车辆视野的造型零件并为每个所述造型零件提供两个以上的安装位置。

2.根据权利要求1所述的整车动态视野评估平台，其特征是：所述柔性调节机构（2）由多个子调节机构组成，各所述子调节机构设有钢板，在各所述钢板上排布用于连接所述造型零件的多个孔（25）。

3.根据权利要求2所述的整车动态视野评估平台，其特征是：所述多个孔（25）为阵列排布。

4.根据权利要求1所述的整车动态视野评估平台，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括前端柔性子调节机构（21），所述影响车辆视野的造型零件包括引擎盖，所述前端柔性子调节机构（21）固定在所述下车体部分（1）的前舱（11）上，所述引擎盖连接所述前端柔性子调节机构（21）。

5.根据权利要求1所述的整车动态视野评估平台，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括A柱柔性子调节机构（22）和侧方柔性子调节机构（23），所述影响车辆视野的造型零件包括侧方立柱和车顶，所述A柱柔性子调节机构（22）固定在所述下车体部分（1）的翼子板（12）上，所述侧方柔性子调节机构（23）固定在所述下车体部分（1）的门板（13）上，所述侧方立柱分别连接所述A柱柔性子调节机构（22）和所述侧方柔性子调节机构（23），所述车顶与所述侧方立柱连接。

6.根据权利要求1所述的整车动态视野评估平台，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括侧方柔性子调节机构（23），所述影响车辆视野的造型零件包括后视镜，所述侧方柔性子调节机构（23）固定在所述下车体部分（1）的门板（13）上，所述后视镜连接所述侧方柔性子调节机构（23）。

7.根据权利要求1所述的整车动态视野评估平台，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括后端柔性子调节机构（24），所述影响车辆视野的造型零件包括衣帽架，所述后端柔性子调节机构（24）固定在所述下车体部分（1）的后备箱（14）上，所述衣帽架连接所述后端柔性子调节机构（24）。

8.一种整车动态视野评估方法，其特征是：在一辆去除了影响车辆视野零件的车辆下车体部分（1）上安装柔性调节机构（2），所述下车体部分（1）为车辆腰线以下的车体部分，随后在所述柔性调节机构（2）上安装影响车辆视野的模块化造型零件（3），通过在不同路况下的行驶实现对整车视野的评估且能在所述柔性调节机构（2）上调节或更换所述模块化造型零件（3）。

9.根据权利要求8所述的整车动态视野评估方法，其特征是：在所述柔性调节机构（2）上设置有多个孔（25），将所述模块化造型零件（3）与不同孔连接以进行调节或更换。

10.根据权利要求8所述的整车动态视野评估方法，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括前端柔性子调节机构（21），所述模块化造型零件（3）包括引擎盖模块（31），将所述前端柔性子调节机构（21）固定在所述下车体部分（1）的前舱（11）上，随后将所述引擎盖模块（31）与所述前端柔性子调节机构（21）连接。

11.根据权利要求8所述的整车动态视野评估方法，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括A柱柔性子调节机构（22）和侧方柔性子调节机构（23），所述模块化造型零件（3）包括侧方立柱模块（32）和车顶模块（33），将所述A柱柔性子调节机构（22）固定在所述下车体部分（1）的翼子板（12）上，所述侧方柔性子调节机构（23）固定在所述下车体部分（1）的门板（13）上，随后将所述侧方立柱模块（32）分别与所述A柱柔性子调节机构（22）和所述侧方柔性子调节机构（23）连接，且将所述车顶模块（33）与所述侧方立柱模块（32）连接。

12.根据权利要求8所述的整车动态视野评估方法，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括侧方柔性子调节机构（23），所述模块化造型零件（3）包括后视镜模块（35），将所述侧方柔性子调节机构（23）固定在所述下车体部分（1）的门板（13）上，随后将所述后视镜模块（35）与所述侧方柔性子调节机构（23）连接。

13.根据权利要求8所述的整车动态视野评估方法，其特征是：所述柔性调节机构（2）包括后端柔性子调节机构（24），所述模块化造型零件（3）包括衣帽架模块（34），将所述后端柔性子调节机构（24）固定在所述下车体部分（1）的后备箱（14）上，随后将所述衣帽架模块（34）与所述后端柔性子调节机构（24）连接。